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의왕시도로건설과2026-10-22

「부곡과선교 재가설 실시설계 용역」 신기술·특허 공법 선정을 위한 제안서...

게시기관의왕시
지역경기
담당부서도로건설과
공고번호의왕시 공고 제2026-1393호
등록일2026-10-22
기관 홈페이지www.uiwang.go.kr
수집일시2026. 10. 22. 오전 7:12:06

공고 내용

게시기관 원문 기준
「지방자치단체 입찰 및 계약 집행기준(행정안전부 예규 제324호, 2025. 7. 8.)」 에 따라 의왕시에서 시행 중인 “부곡과선교 재가설 실시설계 용역”의 “기초공”에 적용할 신기술·특허 공법 선정을 위한 공법 제안서 제출 등 안내 사항을 다음과 같이 공고합니다. 2026년 10월 22일 의 왕 시 장 1. 공법 제안서 제출 안내 공고문(말뚝기초 굴착공법) 2. 공법 제안서 작성지침(말뚝기초 굴착공법) 3. 공법 제안서 평가기준(말뚝기초 굴착공법) 4. 서면질의서 5. 공사설명서

1 공법 제안서 제출 안내 공고문(말뚝기초 굴착공법).hwpx

한글 첨부 본문
의왕시 공고 제2026-1393호 「부곡과선교 재가설 실시설계 용역」 신기술·특허 공법 선정을 위한 제안서 제출 안내 공고 「지방자치단체 입찰 및 계약 집행기준(행정안전부 예규 제324호, 2025. 7. 8.)」 에 따라 의왕시에서 시행 중인 “부곡과선교 재가설 실시설계 용역”의 “기초공”에 적용할 신기술·특허 공법 선정을 위한 공법 제안서 제출 등 안내 사항을 다음과 같이 공고합니다. 2026년 10월 22일 의 왕 시 장 1. 사업개요 가. 사업명: 부곡과선교 재가설 나. 위 치: 경기도 의왕시 이동 산 54-6번지 일원 다. 과업내용: 부곡과선교 재가설 (L=158m, B=20m) 라. 추정사업비: 금82,873백만원 마. 사업기간: 착수일로부터 60개월 2. 공법 제안범위 가. 심의 대상 및 물량 심의 대상공법 | 추정 공사비 | 대상 물량 | 비 고 | 세부공종 | 말뚝기초 굴착공법 | 38.19억원 | 강관말뚝 총60본 | | 나. 유의사항 1) 야간 공정은 한국철도공사에서 허가한 시공 시간(야간 일 3.5시간) 내에서 시공계획을 수립하여야 함. 2) 세부 위치, 현황 등은 공사 설명서 참조 3. 공법 제안서 제출 안내 가. 일시: 2026. 10. 30.(금) 10:00 ~ 16:00 (1일간) 나. 장소: 의왕시청 도로건설과 도로개설팀 (본관 3층) 다. 제출방법: 직접 방문 제출 (우편, 팩스, 택배 등 접수 불가) ※ 대표자가 아닌 경우 위임장을 제출하고 참가 신청 및 교부 등록 할 수 있음. 라. 제출서류 1) 공법 제안서 제출 공문 1부 - 사업자 등록증 사본, 법인 등기사항전부증명서, 인감증명서, 사용인감 및 사용인감계, 건설업 면허 및 수첩 사본 각 1부 ※ 대리인 등록 시 대표자의 위임장 및 재직증명서, 인장 및 신분증 지참 2) (정량평가) 참여 신청서 1부(별지 서식) - 가격 견적서, 시공 실적, 산출내역서 등 ※ 분쟁 발생 시 관계 법령(건설산업기본법, 건설기술 진흥법, 지방계약법 등)에 따라 조치 - 신용평가 등급 확인 서류(제출일 기준 유효기간 반드시 확인) - 정량평가서 제출일 유효한 특허증, 특허등록원부, 등록 특허공보, 신기술 인증서 등 해당 신기술 및 특허 다수일 경우 모두 제출 3) (정성평가) 공법 제안서 원본(회사명 표기) 1부, 사본(회사명 미표기) 7부 - 별첨 제1호 서식(표지) - 공법 요약, 공법 설명서, 계획서 등 4) USB 1개(사업 참여 신청서 및 공법 제안서 1식, PDF파일) 마. 입찰에 참여하는 업체는 청렴서약서 제출 바. 산출내역서는 붙임3 공사설명서 참조 및 자체 사전 현장 조사를 시행 후 작성 사. 산출내역서(설계 견적) 제출할 때 입찰 참여자의 실수로 인한 누락, 오류 등이 발생하면 증액 불가 4. 입찰 참가 자격 가. 제안서 제출 마감일 기준으로 보호기간 내 각 공법에 대한 신기술 또는 특허 기술 보유자로서 권리행사에 제약이 없으며, 우리 시와 사용협약에 동의하는 자 나. 공고일 전날까지 최근 10년 이내 아래의 조건을 만족하는 제안사가 직접 참여한 시공 실적을 보유한 업체 1) 운행 중인 철도 선로와 선로 사이에서 말뚝기초 공사를 야간차단시간 또는 주간 상례로 시공 완료한 실적 보유 2) 단일 공사 기준 강관말뚝(Φ800mm 이상) 공사비 30억 이상 시공한 실적 보유 다. 1개의 업체가 여러 개의 신기술, 특허를 보유하더라도 가격 견적서는 1개 공법만 제출할 수 있으며, 1개의 공법에 다수의 권리자(보유자)가 있는 경우 1개의 권리자만 선택하여 참여 라. 「건설기술 진흥법」 제44조 및 같은 법 시행령 제65조에 따른 ‘건설공사의 수행 과정 전 단계에 걸쳐 건설공사의 기술성·환경성 향상 및 품질 확보와 적정한 공사 관리에 필요한 기준’을 준수하는 자 마. 통상실시권자는 참여할 수 없으며, 전용실시권 자는 특허권자 전원의 서면 동의서를 제출하였을 때 한하여 참여 가능 바. 제안서 제출 마감일 현재 부정당 업자로 제재 기간 중 이거나 부도, 파산, 해산, 영업정지 등의 처분 기간 중인 자는 참여할 수 없으며, 위반 시 모든 제안서 평가 항목 “0”점 처리 5. 제안조건 가. 남부화물선 오봉역 구내 선로 시설물 횡단하는 부곡과선교 현황 특성을 고려하여 시공할 수 있는 가설 방안을 포함하여 공법 제안할 것 나. 말뚝시공에 모든 공정을 포함한 공사비를 제안할 것 다. 제안 공법의 구조적 안전성을 객관적으로 증명하기 위한 공인 기관의 시험 성적서 또는 기술 검토 보고서를 함께 제출 라. 가설할 때 철도시설 안전성 확보를 위한 안전대책을 포함하여 주야간 시공계획을 구체적으로 제시 마. 제안 공법 및 시공계획에 대한 한국철도공사, 국가철도공단 협의는 제안사에서 직접 수행하여야 하며, 협의 결과 반영에 따른 비용 증감은 제안공사비 범위에 포함된 것으로 함. 6. 산출내역서 작성 유의사항 가. 견적 금액(설계가)은 재료비, 노무비, 경비로 구분하여 순공사 금액을 작성(제경비 및 부가가치세 제외) - 산출내역서 예시 공 종 | 규격 | 수량 | 단위 | 재료비 | 노무비 | 경 비 | 합계 | 비고 | 단가 | 금액 | 단가 | 금액 | 단가 | 금액 | 단가 | 금액 | 직접공사비 | | | | | | | | | | | | | 공종별 합계 | | | | | | | | | | | | | -○○○공정 | | | | | | | | | | | | | …세부공정 | | | | | | | | | | | | | 나. 제안 공법 5개 이내일 때 공법 선정위원회에 상정하여 추정 금액 초과 공법 제외 여부를 결정하며, 5개 초과 시 추정 금액 초과 공법을 제외할 수 있음. 다. 견적조건 1). 단가는 2026년 하반기(10월) 기준으로 최신 내용을 반영하여 작성 2). 강재는 신재를 사용 3). 공정별 일위대가를 산출하여 내역서를 작성 4). 규격, 수량, 설치 방법(설치도 등)을 내역서에 반드시 표시 5). 총괄내역서, 내역서, 산출근거, 일위대가 산출식, 물가자료, 견적서 등 증빙자료를 제시 6). 제출된 견적 금액은 계약심사 등의 과정에서 조정될 수 있으며, 이에 대하여 이의를 제기할 수 없음. 라. 가격 견적서 작성기준 1). 말뚝기초 굴착공법 공사비 - 말뚝박기, 이음, 두부보강 공정까지 포함하여 직접공사비로 작성 - 공법 특성에 따른 말뚝 제작에 드는 모든 비용 포함. (자재비 포함.) - 품질확인을 위한 재하시험 및 비파괴검사 포함. 2). 제출된 정량적 평가자료는 설계를 위한 참고 자료이며, 설계과정에서 물량의 증감이 발생할 수 있으며, 이 경우 제출된 단가로 정산 7. 공법 선정위원회 개최 가. 개최일시: 2026. 11. 13.(금) 14:00 예정 나. 개최장소: 의왕시청 2층 소회의실 다. 심사위원: 7명 이상(비공개) 라. 심사방법: 공법 제안서 및 관련 자료를 기초로 정성평가 실시 마. 발표자료: 발표 자료는 별도의 PPT가 아닌 제안서를 이용하여 발표 1). 발표순서는 정량평가 시 추첨을 통하여 선정 2). 10분 발표, 종료 30초 전 안내, 평가위원 질의응답 순으로 진행 8. 기타 특기사항 및 주의사항 가. 공법 제안서 작성안내서는 공고문 붙임자료에 첨부되어 있으니 내려받아 사용하시고 반드시 작성 방법을 준수하여 작성 나. 공법 제안서 작성 지침에 제시된 양식 외의 공법평가에 필요하다고 판단되는 자료에 대해서는 첨부 자료로 제출 다. 1차 정량평가(사업 담당자)를 실시하여 정성평가 대상 공법 5개를 선정, 2차 정성평가(공법 선정위원회 위원 평가)하여 1차 및 2차 평가 결과를 합산하여 최종 선정 라. 공법 제안서 평가 기준에 의해 평가하며, 평가 결과 동점자가 발생하면 “공법 제안서 선정 기준”에 따라 결정 마. 최종 선정된 공법은 공고된 홈페이지에 공지하며 제출된 서류는 반환하지 않고 소요 비용은 지급하지 않음. 또한 제출된 서류에 허위가 발견될 시 선정 취소 또는 계약 해지 될 수 있음. 바. 선정된 제안 참여자의 특허(신기술)사용 협약은 체결하지 않을 수 있음. 사. 제출된 서류는 일절 반환하지 않으며, 평가 결과는 위원회 개최 후, 평가 위원별 평가점수 공개 예정(단, 평가 위원별 평가 결과의 평가 위원명은 미공개) 아. 공고에 관하여 발생하는 이견은 발주기관의 해석에 따름. 자. 공법 제안 참여자는 필요한 서류제출 등의 모든 사항을 숙지하여야 하며, 관련사항 미이행 등 개별적 사유로 인한 책임은 제안 참여자에게 있음. 차. 제안 참여자는 평가 결과에 대해 이의를 제기할 수 없음. 카. 제출된 서류 중 첨부 목록에 있는 서류가 첨부되어 있지 않거나 제출된 서류가 불명확하여 인지할 수 없는 경우에는 기한을 정하여 보완을 요구할 수 있으나(보완 기간은 통보를 받은 날로부터 7일 이내), 보완 요구한 서류가 기한까지 제출되지 아니한 경우에는 해당 공법을 제외하고 평가 타. 심사에 필요한 서류를 위조, 변조, 허위 등 부정한 방법으로 작성하여 제출하였을 때 해당 평가 항목은 “0점” 처리 ※ 신의성실 원칙을 위반하면 해당 공법에 대한 협약은 해지할 수 있음. 파. 기술 보유자가 제안한 모든 신기술·특허 공법이 해당 공사에 적합하지 않다고 공법 선정위원회에서 판단하면 공법을 선정하지 않을 수 있음. 하. 추정 금액을 초과하여 제안한 공법은 공법 선정 시 제외할 수 있음. 거. 설계 기준(KDS) 및 표준시방서(KCS)의 규정을 위반하거나 빠뜨려 발생하는 추가 공사비는 제안자가 전액 부담 너. 공법 선정 공고일로부터 제안서 평가 일까지 제안 참여자 및 해당 제안과 관련하여 제안 참여자와 이해관계를 같이 하는 자(협력업체 등)의 소속 임직원이 해당 공법 선정과 관련하여 평가위원에게 사전 접촉(‘접촉’은 SNS, 문자, e-메일 등을 활용하여 의도적으로 인식시키는 행위를 포함한다.)한 것이 확인되면 평가 최종점수에서 10점 감점하며 공법에 선정된 경우라도 10점을 감점한 후 평가점수를 재산정하여 최고점수를 받은 자를 공법 선정자로 선정 ※ 사전 접촉 행위의 여부를 조사하기 위해 평가위원에게 사전 접촉 여부 확인(신고)서를 취합 예정 더. 본 공고문에서 정한 사항 외에 대해서는 행정안전부 예규 ‘지방자치단체 입찰 및 계약 집행 기준’ 제1장 입찰 및 계약 일반기준 [별표]에 따라 공법 선정 예정 러. 재공고 시행 결과 제안 참여자가 1인인 경우에는 공법 선정위원회에서 제안된 공법을 평가하여 해당 공사에 적용이 가능하고 일반적인 공법과 비교하여 우수하다고 판단하면 해당 공사의 공법을 선정할 수 있음. 머. 공법 제안서는 계약 문서의 효력을 발생하며 평가 기준 및 작성 지침에 수정·변경 사항이 있을 때는 홈페이지 공고로 갈음하므로 수시로 확인해야 하며 그렇지 못하여 발생한 책임은 제안 참여자에게 있음. 버. 본 심의에서 제시된 공사 물량은 실시설계 단계의 현재 계획으로 향후 설계 진행 과정에서 심의 절차, 관계기관 협의 및 사업 추진 여건에 따라 변경될 수 있음. 서. 기타 사항은 의왕시청 도로건설과 도로개설팀(☎031-345-3363)으로 문의 바랍니다. 붙임 1. 공법 제안서 작성지침 1부. 2. 공법 제안서 평가기준 1부. 3. 공사 설명서 1부. 4. 서면질의서 1부.

2 공법 제안서 작성지침(말뚝기초 굴착공법).hwpx

한글 첨부 본문
부곡과선교 재가설 실시설계 용역 공법 제안서(말뚝기초 굴착공법) 작성 지침 | 2026. 10. | 의 왕 시 | 공법 제안서(말뚝기초 굴착공법) 작성지침 1. 사업명: 부곡과선교 재가설 2. 공법 제안서 제출안내 가. 기간: 2026. 10. 30.(금) 10:00 ~ 16:00 (1일간) 나. 장소: 의왕시청 도로건설과 도로개설팀 (☎031-345-3363) 다. 방법: 직접 방문 제출 라. 제출자료: 평가 심사자료 1) 제출사유: 공법 선정위원회 평가자료 2) 제출양식: 별지 서식 제1~11호(스프링 편철 금지) - 참여 신청서: 별지 서식 제1~11호 제출(신청 공문 포함.) - 공법 제안서: 제안서 표지(별지 서식 1호) 및 공법 자료, 계획서 등 공법 기술 자료 3) 제출수량 - (정량평가) 참여 신청서 1부 - (정성평가) 공법 제안서 원본(회사명 표기) 1부, 사본(회사명 미표기) 7부 - USB 1개(참여 신청서 및 공법 제안서 1식, PDF 파일) 마. 발표 자료는 별도의 PPT가 아닌 제안서를 이용하여 발표 3. 평가서류 작성 시 유의사항 가. 등록증 및 기타 제출 서류 중 사본은 하단 여백에 업체 대표자 원본대조필 도장을 찍어야 합니다. 나. 모든 제안 서류는 한글 표기가 원칙이며 영문자료 첨부 시 한글 요약 내용을 첨부 다. 제안서의 모든 기재 사항을 객관적으로 입증할 수 있는 관련 증빙자료 등은 별지로 작성하여 제출 라. 평가에 필요한 서류를 위조, 변조, 허위 등 부정한 방법으로 작성하여 제출하면 아래와 같이 처리하고 작성한 자는 관련 규정에 따라 입찰 참가 자격 제한 등의 조치를 할 수 있음. 1). 계약체결 이전일 때에는 적격낙찰자 결정 대상에서 제외 또는 결정을 취소할 수 있음. 2). 계약체결 이후일 때에는 해당 계약을 해제 또는 해지할 수 있음. 마. 발주부서 담당자는 공법 선정위원회 운영에 필요한 자료가 모두 제출되었는지 확인하고, 제출자료가 부실하여 평가가 곤란한 경우 평가대상에서 제외할 수 있음. 바. 제출된 제안서의 내용은 발주부서와의 합의 없이 변경할 수 없으며, 향후 계약체결 시 계약조건의 일부로 간주 사. 발주부서는 필요시 업체에 추가 제안이나 자료를 요청할 수 있으며, 요청으로 제출된 자료는 사업 참여 및 평가 신청서와 동일한 효력 아. 제출된 서류는 일절 반환하지 않으며, 작성에 든 비용은 지급하지 않음. 자. 서류는 직접 방문 제출만 가능 차. 사업 참여 신청서는 공문을 첨부하여 제출하며, 대표자의 인감이 날인되어 있어야 함. 카. 추정 금액을 초과하여 제안한 공법은 공법 선정 시 제외할 수 있으며, 공법 선정 후 제안할 때 견적 금액보다 높은 공사비 요구 등 가격과 관련된 문제점이 발생하거나 불법 하도급, 부실시공 등이 있으면 향후 1년간 공법 선정 시 참여 제한 등 불이익을 받을 수 있으며, 이번 공법 선정 결과는 취소 4. 제안서 작성 및 편철 방법 가. 페이지수: 공법 제안서는 20페이지 이내(목차 및 간지, 표지는 페이지 불포함.) 나. 인쇄 및 제본 1). 용지크기: A4 (210mm/ 297mm), A3 (297mm/ 420mm)는 2페이지로 인정 2). 재 질: 백상지 (80g/㎡), 표지는 백색 아트지 200g/㎡ 무광택 3). 인쇄방법: 단면, 칼라 인쇄 4). 제본방법: 무선 좌철(끈이나 철선을 사용하지 않고 좌단에 철함, 스프링 편철 금지) 5). 글씨크기: 제목 17포인트, 소제목 15포인트, 본문 12포인트, 글씨체는 신명태명조 6). 쪽 번호: 중앙 하단에 “-1-”의 형태로 표기(반드시 목차 작성) 7). 제안평가서 편집: 제한 없음. 5. 공법 선정 관련 제출자료(평가위원 제공용) 가. 공법 제안서 작성 순서 1) 공법요약 2) 공법설명서 - 공법 명, 공법 내용, 특정 지정일, 보호기간, 공법 특징(공법의 원리, 시공 순서도) - 공법 범위 및 내용 등 3) 가설 계획서 - 가설 장비 운용 및 단계별 가설 방안, 철도시설 보호 및 안전관리 방안 등 3) 공법 기술자료 주요 평가내용 구분 | 평가항목 | 평가기준 | 배점한도 | 계 | | | 100 | 정량적 평가 | 공사비 | - 제안된 신기술·특허 공법 평균 대비 공사 금액 | 10 | 20 | 경영상태 | - 재무비율 또는 신용 평가 등급 | 10 | 정성적 평가 | 시공성 | - 공사 기간의 적정성 - 현장 여건을 고려한 시공계획의 적정성 - 굴착 방법 및 장비 운용의 적정성 | 10 10 10 | 30 | 안전성 | - 공법의 구조적 안전성 - 공법 내구성 및 환경성 - 시공의 안전성 | 10 10 10 | 30 | 품질관리 | - 시공정밀도 확보방안 - 유사 시공사례 등 | 10 10 | 20 | 나. 공법 선정위원회 발표 자료 - 발표 예정 시간 10분 이내 예정으로 발표 자료는 별도의 PPT가 아닌 제안서를 이용하여 발표 다. 공법 제안서 등 작성 시 유의사항 1). 모든 설명 서류는 한글 표기가 원칙이며 영문자료 첨부 시 한글 요약 내용을 첨부 2). 설명서의 모든 기재 사항을 객관적으로 입증할 수 있는 관련 증빙자료 등은 별지로 작성하여 제출 3). 본 사업과 관련하여 제출된 관련 자료는 일절 반환하지 않음. 4). 본 설명을 위하여 소요되는 모든 비용은 보유업체가 부담 5). 기타 일반적인 사항은 발주부서의 요구사항을 수용하여야 함. 6). 발주부서 담당자는 공법 선정위원회 운영에 필요한 자료가 모두 제출되었는지 확인하고, 제출자료가 부실하여 평가가 곤란한 경우 평가대상에서 제외할 수 있음. 붙임 1. 참가신청서(제1호 서식) 1부. 2. 사업 참여 제안서 제출서 및 사업 참여 신청 접수증(제2호 서식) 1부. 3. 보안 서약서(제3호 서식) 1부. 4. 사업자등록증 또는 등록증 각 1부. 5. 법인 등기사항전부증명서 1부. 6. 법인인감증명서 1부. 7. 사용인감계(제4호 서식) 1부. 8. 재직증명서(신분증 지참) 1부. 9. 위임장(대리인이 등록할 경우, 제5호 서식) 1부. 10. 해당 공법 특허증, 특허등록원부, 등록특허공보, 신기술 인증서 각 1부. 11. 가격 견적서(제6호 서식) 1부. 12. 산출내역서(제7호 서식) 1부. 13. 신용평가등급 확인서 1부. 14. 최근 10년간 시공 실적(제8호 서식) 1부. 15. 행정처분 내용(제9호 서식) 1부. 16. 확약서(제10호 서식) 1부. 17. 청렴서약서(제11호 서식) 1부. 18. 공법 제안서 표지(별첨 제1호 서식) 1부. 끝. [제1호 서식] 참 가 신 청 서 귀 시에 시행하는 “부곡과선교 재가설 실시설계 용역” 신기술ㆍ특허 공법 선정의 “말뚝기초 굴착공법” 공법 제안서를 제출하오며, 허위 기재 또는 부실한 자료 작성 등으로 인하여 초래되는 평가상의 불이익 및 입찰 참가 대상에서 제외, 낙찰취소 또는 계약 해지 등 귀 시의 어떠한 처분이나 평가 결과에 하등의 이의를 제기하지 않을 것임을 확약하며, 본 신청서를 제출합니다. 2026년 월 일 주 소: | | 상 호: | | 대 표 자: | (인) | 전화번호: | | 의왕시장 귀하 [제2호 서식] 사업 참여 제안서 제출서 ※ 접수번호: | 사업명 (해당공법) | 부곡과선교 재가설(말뚝기초 굴착공법) | 신청업체 | 업체명 | 대표자 | 주민등록번호(법인등록번호) | | | | 소재지 (대표업체) | | 전화번호 | Tel) | E-mail | | H.P.) | 의왕시에서 시행하는 “부곡과선교 재가설 실시설계 용역” 신기술·특허 공법 선정 중 “말뚝기초 굴착공법” 관련하여 공법 제안서를 제출하고자 합니다. 2026. . . 신 청 인: (인) 의왕시장 귀하 | -------- 절 ------ 취 ------선-------- 사업 참여 신청 접수증 사업명 (해당공법) | 부곡과선교 재가설(말뚝기초 굴착공법) | 접 수 인 | 접수번호 | | | 업체명(대표) | | 대 표 자 | | 연락처 | 회사) | H.P.) | 주 소 | | 접 수 일: 2026. . . 접 수 자: 소속 도로건설과 성명 (인) [제3호 서식] 보 안 서 약 서 | 참 여 자 | 상호 또는 법인명칭 | | 법인등록번호 | | 주 소 | | 연 락 처 | | 대 표 자 | | 주민등록번호 | | 본인은 의왕시에서 시행하는 “부곡과선교 재가설 실시설계 용역 신기술·특허 공법 선정” 의 “말뚝기초 굴착공법” 관련 공법 제안서를 제출하면서 본 제안과 관련된 제반 사항을 반드시 준수하고 보안 유지에 최선을 다할 것이며, 만일 이를 소홀히 하여 발생하는 모든 사항에 대하여 귀 시의 어떤 조치에도 이의를 제기하지 않을 것임을 서약합니다. 2026년 월 일 서 약 자 인(사용인감) 의왕시장 귀하 | [제4호 서식] 사 용 인 감 계 사 용 인 감 | 인 적 사 항 | | 업 체 명 : 주 소 : 대 표 자 : | 위 인감은 상기인이 사용하는 인감으로서, “부곡과선교 재가설 실시설계 용역” 신기술·특허 공법 선정”의 “말뚝기초 굴착공법” 관련 공법 제안서의 참여 신청에 대한 전반업무에 사용하겠으며, 위 인감 사용으로 인한 법률상 모든 책임은 상기인이 질 것을 확약하고 이에 사용인감계를 제출합니다. 붙임 인감(법인)증명서 1부. 끝. 2026년 월 일 업 체 명: 주 소: 대 표 자: (인) 의왕시장 귀하 [제5호 서식] 위 임 장 대표자 | 성명 | | 생년월일 | | 주소 | | 소속 | | 연락처 | ☎ : H.P: | 대리인 | 성명 | | 생년월일 | | 주소 | | 소속 | | 연락처 | ☎ : H.P: | 상기인을 대표자의 대리인으로 지정하고 의왕시에서 시행하는 「부곡과선교 재가설 실시설계 용역 」 신기술·특허 공법 선정 을 위한 공법 선정위원회 심사와 관련하여 모든 권한을 위임합니다 . 2026년 월 일 대 리 인: (인) 대 표 자: (인) 의왕시장 귀하 | ※ 첨부서류 : 신분증 사본 1부 ※ 위임장에 사용하는 도장은 대표자 인장과 같아야 함. (인감증명서 첨부) ※ 대리 참여로 인하여 발생하는 모든 문제는 대표자 및 대리인 본인이 모든 책임 [제6호 서식] 가격 견적서 ❍ 회사명: 전화번호(☎ ) ❍ 주 소: ❍ 대표자: (인) ❍ 공법(신기술)명: ❍ 특허 또는 신기술 번호: 제품(공법)명 | 업체명 | 등록자 | 최종 수정일 | 비 고 | | | | | | 【견 적 내 용】 ❍ 공 사 명: 부곡과선교 재가설 실시설계 용역 ❍ 견적항목 - 말뚝기초 굴착공법 ❍ 견적가격: 원(부가가치세 미포함) 붙임 1. 특허증 또는 신기술인증서 1부. 2. 특허등록원부 1부. ※ 참가업체는 제출 서류를 준수하여 제출해야 하며, 미준수 시 당일 가격견적은 무효 처리함. (통상실시권자 불가) 2026년 월 일 참 여 사 | [인감 날인] 의왕시장 귀하 [제7호 서식] 산 출 내 역 서 [작성자 직책 및 성명: (인)] 항 목 별 | 규격 | 수량 | 단위 | 재료비 | 노무비 | 경비 | 합계 | 비고 | 단가 | 금액 | 단가 | 금액 | 단가 | 금액 | 단가 | 금액 | 직접공사비 1. 공종별 합계 - ○○○ 공정 … 세부공정 〃 〃 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | [제8호 서식] 최근 10년간 시공 실적 | 업 체 명 | (대표자 : ) | 순번 | 사 업 명 | 사업규모 (내용) | 사업기간 (완료구분) | 발 주 처 (연락처명기) | 원도급사 | 비고 | | | | | | | | ※ 공고일 전날까지 검사가 완료된 최근 10년 이내 실적 중 최근 연도순으로 실적 기재 ※ 운행 중인 철도 선로와 선로 사이에서 말뚝기초 공사를 시공 완료한 실적만 기재 ※ 기재된 실적의 증빙은 아래의 서류로 갈음합니다. ※ 국가기관 또는 지방자치단체가 승인한 실적 증명서 ※ 원도급사와 계약서 및 설계도면 ※ 허위로 작성한 것이 확인되면 참가 자격이 실격 처리 | [제9호 서식] 행 정 처 분 내 용 구 분 | 처분사유 (관련법령) | 처분일시 | 처분기간 | 비고 | 1. 이행지연 (지연배상금) 2. 부정당업체 3. 기타 행정처분 내용 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ※ 해당 사항이 없으면 “해당 없음.” 표기 ❍ 아래와 같이 해당사항이 있는 업체는 별지서식에 따라 작성 - 신인도 평가(계약이행 성실 및 질서 준수정도) 참조 ‣ 최근 1년간 회사(수급자)가 관계법령에 의해 부정당업체로 처분된 사실기재 - 기타 행정처분 내용 기재 ‣ 배점 기준에 해당되는 사항을 반드시 기재해야 한다.. ※ 추후 배점표에 있는 항목의 미기재 사실의 확인 시는 평가에서 제외 조치함 업 체 명 : 주 소 : 대 표 자 : (인) 의왕시장 귀하 [제10호 서식] 확 약 서 본인은 “부곡과선교 재가설 실시설계 용역”의 신기술·특허 공법 선정에 참여하고자 붙임과 같이 기술 제안서를 제출하오며, 기술 제안서 작성 지침 등을 지킬 것이며 본 제안서의 허위 기재 또는 부실한 자료 작성 등으로 인하여 초래되는 평가상의 불이익과 공법 선정 대상에서 제외 등 어떠한 처분에도 하등의 이의를 제기하지 않을 것을 확약합니다. 아울러 어떠한 시공사가 본사의 신기술·특허 공법으로 시공할 때도 최적 시공될 수 있도록 최대의 기술적 지원할 것임을 확약합니다. 2026년 월 일 주 소 : 상 호 : 대 표 자 : (인) 전 화 번호 : 의왕시장 귀하 [제11호 서식] 청렴 서약서 본인은 위 공사의 공법 선정위원회 평가와 관련하여 평가위원 및 이해관계자에게 어떤 부당한 요구를 하거나 금품ㆍ향응 등을 제공하지 않고 공정하게 평가 및 입찰에 참여할 것을 서약합니다. 2026년 월 일 주 소 : 상 호 : 대 표 자 : (인) 전 화 번호 : 의왕시장 귀하 [별첨 제1호 서식] 공법 제안서 표지 <------------------ 210 mm -------------------> | | 심사번호 | | (크기 : 가로 20mm, 세로 윗열 10mm, 아랫열 20mm, 박스 좌상단 위치 : 종이기준 가로 20mm, 세로 20mm) 부곡과선교 재가설 실시설계 용역 말뚝기초 굴착방법 신기술·특허공법 제안서 (신명견고딕 24포인트, 중앙정렬 위치: 종이기준 위에서 100 mm) 2026. . (신명태명조, 20포인트, 중앙정렬, 종이기준 위에서 150 mm) 기술보유자 : ○ ○ 주식회사 (신명견고딕 20포인트, 중앙정렬 위치: 종이기준 밑에서 50 mm) ∧ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 2 9 7 m m | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ∨ | 가. 공법 제안서 작성 순서 - 공법요약 - 공법설명서  공법명, 공법내용, 특정지정일, 보호기간, 공법 특징(공법의 원리, 시공순서도)  공법 범위 및 내용 등 - 가설 계획서  가설 장비 운용 및 단계별 가설 방안, 철도시설 보호 및 안전관리 방안 등

3 공법 제안서 평가기준(말뚝기초 굴착공법).hwpx

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부곡과선교 재가설 실시설계 용역 공법 제안서(말뚝기초 굴착공법) 평가 기준 | 2026. 10. | 의 왕 시 | 1. 사업개요 가. 용역명: 부곡과선교 재가설 실시설계 용역 나. 위 치: 경기도 의왕시 이동 산 54-6번지 일원 다. 과업내용: 부곡과선교 재가설 (L=158m, B=20m) 라. 추정사업비: 금82,873백만원 마. 사업기간: 착수일로부터 36개월 2. 공법 제안범위 가. 심의 대상 및 물량 심의대상 특정공법 | 추정 공사비 | 대상 물량 | 비 고 | 세부공종 | 말뚝기초 굴착공법 | 38.19억원 | 강관말뚝 총60본 | | 나. 유의사항 1). 야간 공정은 한국철도공사에서 허가한 시공 시간(야간 일 3.5시간) 내에서 시공하여야 하며, 추가 협의에 따라 조정 가능함. 2). 세부 위치, 현황 등은 공사설명서를 참조할 것 3). 준공도서 확보가 어려우며, 하부기초 조사 승인 불허로 철거 대상 구간은 향후 변경될 수 있음. 3. 공법 제안서 선정 기준 가. 평가대상: 해당 공사 종류 적용에 적합하다고 판단하는 특정 공법 나. 평가부서: 정량평가(사업 담당자), 정성평가(공법 선정위원회 위원 평가) 다. 공법선정 1). 공법 제안서는 공사비, 경영상태 항목의 정량적 평가와 시공성, 안전성, 유지관리, 경관성 항목의 정성적 평가를 종합하여 평가한다. 2). 정량평가와 정성평가를 합산하여 최고점수를 받은 자의 공법을 1순위로 선정한다. ※ 최종선정: 종합평가(정량+정성) 합산 결과 높은 점수를 받은 1개 업체 선정 3). 평점은 소수점 이하의 숫자가 있는 경우 소수점 셋째 자리에서 반올림한다. 4). 정성평가는 위원별 정성평가 분야 합계 점수 중에서 최고점수와 최저점수를 제외하고 나머지 평가점수를 합산하여 산술 평균한 점수로 산정한다. (단, 최고점수 또는 최저점수가 2개 이상이면 하나만 제외) 5). 최종 평가 결과(정량평가+정성평가) 최고점수가 동일한 제안 참여자가 2인 이상일 경우에는 정성평가 점수가 높은 제안자를 앞순위자로 하고, 정성평가 점수도 동일한 경우에는 공사비가 낮은 업체로 결정하며, 가격이 같은 경우 해당 업체 입회하여 추첨으로 결정한다. 6) 선정된 제안 참여자가 포기서 제출 및 취소사유 발생 시에는 차 순위 공법으로 선정한다. 7) 재공고 시행 결과 제안 참여자가 1인인 경우에는 공법 선정위원회에서 제안된 공법을 평가하여 해상공사에 적용이 가능하고 일반적인 공법과 비교하여 우수하다고 판단하면 해당 공사의 공법을 선정할 수 있다. 라. 감점처리 1). 공법 선정 관련 제출자료가 아래의 감점기준에 해당 할 경우 최종평가 점수에서 감점한다. 2). 평가위원과 사전 접촉한 사실이 적발될 경우, 아래 기준에 따라 감점한다. - 공법 선정 공고일로부터 제안서 평가 일까지 제안 참여자 및 해당 제안과 관련하여 제안 참여자와 이해관계를 같이 하는 자(협력업체 등)의 소속 임직원이 해당 공법 선정과 관련하여 평가위원에게 사전 접촉(‘접촉’은 SNS, 문자, e-메일 등을 활용하여 의도적으로 인식시키는 행위를 포함) 한 것이 확인되면 평가 최종점수에서 10점을 감점한다. - 사전 접촉 행위가 확인(신고)되면 제안 업체는 발주처의 사실관계 조사에 즉시 응하여야 한다. 3). 공법 제안서 제출 자료가 아래 감점 기준에 해당할 경우 감점한다. - 제안서 제출 수량이 부족하면 1부당 0.2점(최대 1점) - 1페이지 초과 시 1페이지당 0.5점(최대 1점) - 목차 페이지 미기입 시 0.1점 감점(최대 1점) - 제안서 규격 미준수 시 0.5점 감점(최대 1점) - 과도한 명암 사용으로 인하여 복사한 내용을 알 수 없는 경우 1페이지당 0.1점 감점(최대 1점) - 사본에는 업체를 인식할 수 있는 어떤 표시도 불가하며 표시 1건당 0.2점 감점(심의 시 삭제 처리, 최대 1점) - 위 내용을 제외하고 작성 지침을 위반하여 제출하면 1건당 0.1점 감점(최대 1점) 4). 제안 공사비에 누락 사항이 발견될 경우 아래에 따라 감점한다. - 누락 공사비 항목당 1.0점 마. 평가항목 및 배점한도 구분 | 평가항목 | 평가기준 | 배점한도 | 비고 | 계 | | | 100 | | 정량적 평가 | 공사비 | - 제안된 신기술·특허 공법 평균 대비 공사 금액 | 10 | 20 | 사업 담당자 | 경영상태 | - 재무비율 또는 신용 평가 등급 | 10 | 정성적 평가 | 시공성 | - 공사 기간의 적정성 - 현장 여건을 고려한 시공계획의 적정성 - 시공의 간편성 및 편리성 | 10 10 10 | 30 | 평가위원 | 안전성 | - 공법의 구조적 안전성 - 공법 내구성 및 환경성 - 시공의 안전성 | 10 10 10 | 30 | 품질관리 | - 시공정밀도 확보방안 - 유사 시공사례 시공건수 | 10 10 | 20 | 4. 세부평가 기준 가. 세부 평가 기준 1). 정량평가: 사업 부서 담당자 평가 가). 가격점수(10점): 최고 10점, 순위별 격차 5%인 1.0점씩 감점 세부 심사 항목 | 평 가 요 소 | 등 급 | 평점 | 공사비 | 해당 공법 제안자 공사비 (추정 공사비) | A. 90% 미만 B. 90% 이상 95% 미만 C. 95% 이상 100% 미만 D. 100% 이상 105% 미만 E. 105% 이상 | 10.0 9.0 8.0 7.0 6.0 | ※ 공사비 비율 = (해당 공법 제안자 공사비 ÷ 추정 공사비) × 100 나). 경영상태(10점): 아래 신용 평가 등급에 따라 배점 ① 회사채에 대한 신용 평가 등급 | ② 기업어음에 대한 신용 평가 등급 | ③ 기업 신용 평가 등급 | 평점 | AAA | | ①의 AAA에 준하는 등급 | 10.0 | AA+, AA°, AA- | A1 | ①의 AA+, AA°, AA-에 준하는 등급 | 10.0 | A+, A°, A- | A2+, A2°, A2- | ①의 A+, A°, A-에 준하는 등급 | 10.0 | BBB+, BBB°, BBB- | A3+, A3°, A3- | ① 의 BBB+, BBB°, BBB-에 준하는 등급 | 10.0 | BB+, BB° | B+ | ①의 BB+, BB°에 준하는 등급 | 10.0 | BB- | B° | ①의 BB-에 준하는 등급 | 9.8 | B+, B°, B- | B- | ①의 B+, B°, B-에 준하는 등급 | 9.6 | CCC+ 이하 | C 이하 | ①의 CCC+에 준하는 등급 이하 | 6.0 | ※ 신용 평가 등급은 「신용정보의 이용 및 보호에 관한 법률」 제2조 제4호 또는 제5호의 업무를 영위하는 신용정보업자가 작성한 확인서를 기준으로 한다. ※ 신용 평가 등급 확인서는 평가일로부터 3개월 이내에 발급받은 것으로, 등급 유효기간 내에 해당하는 것이어야 한다. 다). 특허등록원부 특허권자란에 기재되고 등록일이 제안서 요청일(공고일) 전날까지 등록되었으면 인정 라). 신기술 지정 증서(신기술인증서)의 보유자에 기재되고, 등록일 제안서 요청일(공고일) 전날까지 등록되었으면 인정 마). 제안자는 전문건설업 또는 종합건설업 면허를 보유한 건설업자여야 함. 바). 증빙자료: 특허증․특허등록원부, 신기술 지정 증서 사본, 건설업 등록증 사본, 법인 등기사항 증명서, 공장 등록증 등 사). 정량평가 결과 상위 최대 5개 업체를 정성평가 대상업체로 선정함. 아). 정량평가 점수가 동일한 경우, 공사비 평가 항목 점수가 높은 공법 선정, 공사비 평가 항목 점수도 동일한 경우 저가 제안 참여자 우선으로 정량평가 대상으로 선정 자). 정량평가 대상업체가 5개 업체 미만인 경우 모두 정성평가 대상으로 선정함. 2). 정성평가(80점): 공법 선정위원회를 통해 평가 평가항목 | 주요 평가내용 | 평점 | 시공성 | - 공사 기간의 적정성 - 현장 여건을 고려한 시공계획의 적정성 - 굴착 방법 및 장비 운용의 적정성 | 10 10 10 | 30 | 안전성 | - 공법의 구조적 안전성 - 공법 내구성 및 환경성 - 시공의 안전성 | 10 10 10 | 30 | 품질관리 | - 시공정밀도 확보방안 - 유사 시공사례 등 | 10 10 | 20 | 《 평가 등급 배분 》 제안 참여자 수 | 등 급 | 수 | 우 | 미 | 양 | 가 | 2 | 1 | 1 | | | | 3 | 1 | 1 | 1 | | | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | | 5 | 1 | 1 | 2 | 1 | | ※ 참여업체 등급별 배분 표는 건설기술용역 사업자 사업 수행 능력 세부 평가 기준으로 결정한다. 정성 평가 시 상대평가 등급별 배점 기준 평가등급 | 수 | 우 | 미 | 양 | 가 | 비고 | 가중치 | 1.00 | 0.90 | 0.80 | 0.70 | 0.60 | | ※ 각 평가 요소 별로 각각 신청자의 등급을 판정한 후, 평가 요소의 배점 한도에 해당 가중치를 곱하여 평가점수 산정, 최종 점수는 업체별 평가위원들의 평가점수 중 최고점과 최저점을 제외하고 산술 평균함.

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서 면 질 의 서 질의자명 | (인) | 업 체 명 | | 소 재 지 | | 연 락 처 | | 제안요청서 (페이지) | 질 의 내 용 | | ※ 제안서 내용을 다시 한 번 숙지하시고 질의하여 주시기 바랍니다. ※ 송신 후 수신여부 반드시 확인바랍니다. (의왕시 도로건설 과 : ☎ 031-345-3363, kdk868 @korea.kr ) “문의사항 등 필요시 작성” | 2026년 월 일 의왕시장 귀하

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A1 사업 범위 및 재가설 필요성 부곡과선교 재가설 실시설계 용역 • 사업추진 경위 • 추진실적 2023년 정밀안전진단 결과 안전평가 D등급 판정으로 긴급 재가설 추진 실시설계 용역 착수 : ㈜ 유신, ㈜ KG (2024. 10. 30. ~ 과업 중지 후 설계진행 중 ) • 과업 위치 및 사업기간 관련기관 협의 진행 : 국토교통부, 한국철도공사 (2024. 11. ~ 계속) 사업위치 : 경기도 의왕시 이동 485-1번지 일원 위수탁 협약 사전 협의 : 국가철도공단 / 2025. 05. ~ 06. 사업기간 : 2024. 10월 ~ 2026. 12월 (예정) • 관련기관 주요 협의 현황 • 위치도 한국철도공사 수도권서부본부 영업처 및 시설처 배선 협의 ※ 공사 중 물동량 처리에 지장이 없는 배선 요구 ⇒ 열차 운영에 따른 야간 공사 불가피 ⇒ 야간 작업 증가로 사업비 상승 요인 발생 국가철도공단 위수탁 협의 중 • 부곡과선교 재가설 주요 내용 구 분 현재 교량 재가설 연 장 • 158.0m • 157.7m • 의왕테크노파크 방향 • 의왕테크노파크 방향 : 보도 1.2m : 보도 1.5m 보도계획 • 의왕시청 방향 • 의왕시청 방향 : 자전거보행자겸용도로 1.8m : 자전거보행자겸용도로 3.0m 설계속도 • 60.0km/h • 60.0km/h 교량사각 • 47도 • 47도 형하고 • 6.64m • 8.70m 이상 부곡과선교 재가설 실시설계 2 A2 기존 교량 현장 현황 부곡과선교 항공 사진 부곡과선교 재가설 실시설계 3 A2 기존 교량 주요 손상 현황 부곡과선교 현황 조사 부곡과선교 재가설 실시설계 4 A3 지반조사 범위 및 수행 현황 2 지반조사 현황 구분 조사항목 수량 활용방안 구분 조사항목 수량 활용방안 시추조사 7공 지층분포 현황 파악 및 구조물 기초계획 물리검층 하향식탄성파탐사 1회 지층별 전단파속도(Vs)파악(동적물성치 산정) 현장조사 지하수위 측정 7개소 설계지하수위 산정 및 침투류 해석시 활용 GPR탐사 11측선 구조물(기초 콘크리트) 상태의 조사 파악 실 토 토사 기본물성시험 1식 흙의 분류 및 물리적 특성 파악 표준관입시험 98회 지반의 상대밀도 및 연경도 파악 내 질 현장시험 공내전단시험 2회 토사층의 전단강도 파악 시 암 암석 물성 및 험 1식 암석의 물리적 특성 및 일축압축강도 파악 공내재하시험(PMT) 3회 풍화암 및 기반암의 변형특성 파악 석 일축압축강도시험 부곡과선교 재가설 실시설계 5 A3 지층분포 및 기초 검토자료 2 지반조사 현황 공번 지층 심도(m) 두께(m) 구성상태 N값(TCR/RQD) 공번 지층 심도(m) 두께(m) 구성상태 N값(TCR/RQD) 매립층 0.0~2.2 2.2 자갈섞인실트질 모래 - 상부 줄파기구간 (기초 상단부터시추) 매립층 풍화암 2.2~3.5 1.3 굴진시 실트질모래, 암편으로분해 - 2.1~3.1 1.0 기초콘크리트 - BB-1 BB-3 연암 3.5~8.0 4.5 안구상편마암의연암 (90~96/19~27) 풍화토층 3.1~12.0 8.9 굴진시 실트질모래로 분해 13/30~50/13 보통암 8.0~12.0 4.0이상 안구상편마암의보통암 (100/93) 풍화암 12.0~19.0 7.0이상 굴진시 실트질모래, 암편으로분해 50/10~50/6 0.0~4.5 4.5 콘크리트및 자갈 섞인 실트질 모래 8/30 매립층 0.0~5.7 5.7 잔자갈 섞인 실트질 모래 8/30~15/30 매립층 4.5~6.5 2.0 모래 및 자갈섞인호박돌 - BB-4 풍화토층 5.7~19.0 13.3 굴진시 실트질모래로 분해 9/30~50/12 6.5~7.5 1.0 자갈섞인실트질 모래 50/12 BB-1-1 풍화암 19.0~26.0 7.0이상 굴진시 실트질모래, 암편으로분해 50/10~50/3 풍화토층 7.5~8.0 0.5 굴진시 실트질모래로 분해 50/12 매립층 0.0~4.5 4.5 잔자갈 섞인 점토질 모래 4/30~7/30 풍화암 8.0~12.4 4.4 굴진시 실트질모래, 암편으로분해 50/10~50/3 BB-5 풍화토층 4.5~22.0 17.5 굴진시 실트질모래로 분해 9/30~50/28 연암 12.4~15.4 3.0이상 안구상편마암의연암 (100/70) 매립층 0.0~1.6 1.6 잔자갈 섞인 실트질 모래 - 풍화암 22.0~29.0 7.0이상 굴진시 실트질모래, 암편으로분해 50/10~50/2 풍화토층 1.6~11.0 9.4 굴진시 실트질모래로 분해 11/30~50/13 매립층 0.0~0.6 0.6 잔자갈 섞인 실트질 모래 - BB-2 풍화암 11.0~15.6 4.6 굴진시 실트질모래, 암편으로분해 50/10~50/6 BB-6 풍화토층 0.6~5.0 4.4 굴진시 실트질모래로 분해 50/16~50/13 연암 15.6~18.6 3.0이상 안구상편마암의연암 (100/78) 풍화암 5.0~12.0 7.0이상 굴진시 실트질모래, 암편으로분해 50/8~50/2 • 준공도서 기확보 불가 및 운행선 인접에 따른 하부기초 조사 승인 제한으로 현 단계 조사가 불가 검토 결과 • 시공 시 선로 내 교각(P1~P4)은 지반 조사를 선행하여 기존 기초 현황을 명확히 파악한 후, 설계 부합성 검증, 공정 추진 부곡과선교 재가설 실시설계 6 A3 기존 기초의 불확실성을 고려한 교각 신설 4 교량 하부 설계 구 분 1안 – 교각 신설 (강관 말뚝) 2안 – 교각 보강, 코핑부 신설 형 상 • 확대기초 최소화로 터파기량 감소, 선로 저촉 최소화 • 기존 기초를 재사용하므로 전체 신설에 비해 경제성 확보 가능 • 구조상 큰 수평 하중을 받아 횡방향 거동에 관한 정밀한 검토가 필요 • 기둥 보강을 위해 기초 상단까지 가시설이 필요 특 징 • 상부 하중을 말뚝 기초가 모두 부담하므로 철저한 시공관리 필요 • 기존 교각 기둥부 단면 증설 및 코핑부 신설 • 기존 교량 기초 저판을 직접 천공하여 철도 노반 굴착 최소화 • 대형 말뚝 장비의 선로 진입이 없어 철도운영기관의 협의 용이 • 말뚝 공법 중 좁은 선로 사이 공간에서도 시공 가능한 공법 적용 필요 • 기초 지지력 검증이 용이하지 않고 지지력 부족 시 비용 증가 우려 • 준공도 부재와 운행선 내 조사 제약으로 기존 기초형식·지반상태 확인이 어렵고, 보강안은 지지력 검증이 어렵고 지반보강 비용 증가가 우려되어 구조안정성과 검토결과 내진성능 확보가 용이한 교각 신설안(1안)을 적용함. • 시공 시 철도 운영기관 협조와 말뚝 시공관리, 횡방향 거동 검토가 필요함. 부곡과선교 재가설 실시설계 7 B1 교각 P1~P5 말뚝기초 굴착 검토조건 1 교량 기초 설계 기초위치 구분 교대 A1 교각 P1 ~P5 교대 A2 협소한 작업공간 기초형식 말뚝기초 말뚝기초 말뚝기초 기존 기초 간섭 교각말뚝 교대말뚝 시추공 BB-1-1 BB-1-1,BB-2, BB-3 BB-4 (P1~P5) (SDA공법) 운행선 인접 지지층 연암 연암 풍화암 굴착공법 심의 대상 지지층심도(m) 9.3 6.6~19.0 19.3 • 심의 대상: 교각 P1~P5의 현장 조건에 적합한 말뚝기초 굴착공법 • 주요 현장 조건: 협소한 작업 공간, 기존 기초 간섭, 운행선 인접 검토조건 • 중점 검토 사항: 기존 기초 천공 가능성, 철도 운행 안전, 소음·진동 및 배토 영향 • 교대(A1, A2): 작업공간 확보가 가능해 SDA공법 적용 부곡과선교 재가설 실시설계 8

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