소나무재선충병 확산 방지와 생태적으로 건강한 산림 육성을 위하여 추진하는 2026년 하반기 소나무재선충병 방제사업을 「소나무재선충병 방제특별법」제11조제7항의 규정에 따라 붙임과 같이 하남시 홈페이지에 공고하고자 합니다.
2026년 하반기 소나무재선충병 방제사업 시행 공고문.hwpx
한글 첨부 본문
하남시 공고 제2026-155호
소나무재선충병 방제사업 시행 공고
소나무재선충병 확산 방지와 생태적으로 건강한 산림 육성을 위하여 『2026년 하반기 소나무재선충병 방제사업』을 시행하고자 「소나무재선충병 방제특별법」제11조제7항의 규정에 따라 다음과 같이 공고합니다.
1. 사 업 명 : 2026년 하반기 소나무재선충병 방제사업
2. 대 상 지 : 하남시 산림 일원
3. 사업목적 : 소나무재선충병 피해 확산 방지
4. 사업기간 : 2026. 10. 19. ~ 2026. 10. 30. (현장 여건에 따라 변동 될 수 있음)
5. 시행방법 : 도급방제 및 직영방제
6. 방제방법 : 피해고사목 제거
7. 관계법령 : 「소나무재선충병 방제특별법」
8. 사업주관 : 하남시청 공원녹지과
9. 문 의 처 : 하남시청 공원녹지과 산림팀 최주현 주무관(☎031-790-5664)
붙임 사업대상지 필지별 내역서 각 1부.
위와 같이 공고합니다.
2026년 10월 19일
하 남 시 장
방제사업 필지 내역서(26 하반기 소나무재선충병 방제사업).xlsx
엑셀 첨부 본문
계약심사 조정내역 | | | | | |
○ 공 사 명 : 2020년 상반기 재선충병 방제사업(와부5권역) | | | | | |
| | | | | | (단위 : 천원)
구 분 | | 설계금액 | 심사금액 | 증(-감)액 | 기준 (%) |
| | | | | 설계 | 심사
직접공사비 | | #REF! | #REF! | #REF! | |
제경비 | | #REF! | #REF! | #REF! | |
| 간접노무비 | #REF! | #REF! | #REF! | 11.5 | 11.5
| 산재보험료 | #REF! | #REF! | #REF! | 7.35 | 7.35
| 고용보험료 | #REF! | #REF! | #REF! | 0.9 | 0.9
| 건강보험료 | #REF! | #REF! | #REF! | 3.23 | 3.23
| 연금보험료 | #REF! | #REF! | #REF! | 4.5 | 4.5
| 기타경비 | #REF! | #REF! | #REF! | 7.8 | 7.8
| 노인장기요양보험료 | #REF! | #REF! | #REF! | 8.51 | 8.51
| 산업안전보건관리비 | #REF! | #REF! | #REF! | 1.85 | 1.85
| 일반관리비 | #REF! | #REF! | #REF! | 6 | 6
| 이윤 | #REF! | #REF! | #REF! | 15 | 15
총 원 가 | | #REF! | #REF! | #REF! | |
부가가치세 | | #REF! | #REF! | #REF! | |
도 급 액 | | #REF! | #REF! | #REF! | 조정률 | #REF!
관 급 액 | | 0 | 0 | | |
총 공 사 비 | | #REF! | #REF! | | |
조정내용 | | | | | |
▷ 간접노무비 요율 변경(토목 -> 조경) | | | | | |
| | | | | | | | 단 가 산 출 서 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | (기계화 작업로 개설 - 1m당 단가) | | | | | | | | | | | | | | | | |
#REF! | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | #REF!
산 출 근 거 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 노무비 | | 재료비 | | 경비 | | 합계 |
◈ | | 작업로 개설 B/H0.2㎥/m | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 굴삭기 0.2㎥ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | ※ 작 업 조 건 : 다 양 함 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 작업로폭 : 2.5m, 편구배 : -4%, 절성토기울기 : 1:1 횡단경사 30% | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | m당 절취량 : 절토 0.39㎥ + 성토 0.39㎥ = 0.78㎥ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | q = | | 0.2 | | | | | f = | | 0.85 | | | | | k = | | 0.9 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | E = | | 0.6 | | | | | Cm = | | 15 | | | | | (90˚) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | Q = | | 3600*q*K*f*E/Cm = | | | | | | 22.03 | | | ㎥/hr | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | - 노무비 : | | | | #REF! | | | | | / Q x | | | | 0.78 | | | (절,성토량) | | | | = | #REF! | | | | | | | | | | | | | | | #REF! | | | | | | #REF! |
| | - 재료비 : | | | | #REF! | | | | | / Q x | | | | 0.78 | | | (절,성토량) | | | | = | #REF! | | | | | | | | | | | | | | | | | #REF! | | | | #REF! |
| | - 경 비 : | | | | #REF! | | | | | / Q x | | | | 0.78 | | | (절,성토량) | | | | = | #REF! | | | | | | | | | | | | | | | | | | | #REF! | | #REF! |
합계 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | #REF! | | #REF! | | #REF! | | #REF! |
| | | | | | | | 단 가 산 출 서 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | (기계화 작업로 복구 - 1m당 단가) | | | | | | | | | | | | | | | | |
#REF! | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | #REF!
산 출 근 거 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 노무비 | | 재료비 | | 경비 | | 합계 |
◈ | | 작업로 복구 B/H0.2㎥/m | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 굴삭기 0.2㎥ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | ※ 작 업 조 건 : 다 양 함 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 작업로폭 : 2.5m, 편구배 : -4%, 절성토기울기 : 1:1 횡단경사 30% | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | m당 절취량 : 절토 0.39㎥ + 성토 0.39㎥ = 0.78㎥ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | q = | | 0.2 | | | | | f = | | 0.71 | | | | | k = | | 0.7 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | E = | | 0.45 | | | | | Cm = | | 15 | | | | | (90˚) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | Q = | | 3600*q*K*f*E/Cm = | | | | | | 10.74 | | | ㎥/hr | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | - 노무비 : | | | | #REF! | | | | | / Q x | | | | 0.78 | | | (절,성토량) | | | | = | #REF! | | | | | | | | | | | | | | | #REF! | | | | | | #REF! |
| | - 재료비 : | | | | #REF! | | | | | / Q x | | | | 0.78 | | | (절,성토량) | | | | = | #REF! | | | | | | | | | | | | | | | | | #REF! | | | | #REF! |
| | - 경 비 : | | | | #REF! | | | | | / Q x | | | | 0.78 | | | (절,성토량) | | | | = | #REF! | | | | | | | | | | | | | | | | | | | #REF! | | #REF! |
합계 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | #REF! | | #REF! | | #REF! | | #REF! |
| | | | | | | | 단 가 산 출 서 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | (대운반, 1차선 도로~파쇄장) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
#REF! | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | #REF! | | | | | | | | | | |
산 출 근 거 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 노무비 | | 재료비 | | 경비 | | 합계 | | | | | | | | | | | |
◈ | | 운반 (덤프트럭 4.5Ton) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | 2차선포장도로 | | | | | | | | | | | | 1차선포장도로 | | | | | | | | 산 물 수 집 량 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | L1 = | | #REF! | | | | | | | | | | L2 = | | #REF! | | | | | | | | 합 계 | | | | | | | #REF! | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | E = | | 0.9 | | | F = | | 1 | / | 1 | | = | 1 | | | | K = | | 0.55000000000000004 | | | | 단목제거 수집량 | | | | | | | #REF! | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | q = | | 4.5 | | / | 0.8 | | × | 1 | | = | 5.63 | | | | | | | | | | | 특수지역 위험목 수집량 | | | | | | | #REF! | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | N = | | 5.63 | | | / | ( | 0.2 | | × | 0.55000000000000004 | | | ) | = | 51.18 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | t1 = | | 20 | | × | 51.18 | | | / | ( | 60 | | × | 0.35 | | | ) | = | 48.74 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | t2 = | | ( | #REF! | | / | 15 | | + | #REF! | | / | 20 | | + | #REF! | | / | 10 | | + | #REF! | | / | 15 | | ) | × | 60 | | = | #REF! | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | t3 = | | 0.8 | | | | t4 | | = | 0.42 | | | | t5 | | = | 0 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | * 10분이상 적재시 엔진 정지 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | Cm1 = | | | ( | 48.74 | | | + | #REF! | | | | + | 0.8 | | | + | 0.42 | | | + | 0 | | | ) | = | #REF! | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | Cm2 = | | | ( | 0 | | | + | #REF! | | | | + | 0.8 | | | + | 0.42 | | | + | 0 | | | ) | = | #REF! | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | Q1 = | | ( | 60 | | × | 5.63 | | | × | 1 | | | × | 0.9 | | | ) | / | #REF! | | | | = | #REF! | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | Q2 = | | ( | 60 | | × | 5.63 | | | × | 1 | | | × | 0.9 | | | ) | / | #REF! | | | | = | #REF! | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | - | 노무비 | | | #REF! | | | | | / | #REF! | | | = | #REF! | | | | | | | *총노무비 | | | | | = | #REF! | | | | | | | | #REF! | | | | | | #REF! | | | | | | | | | | | |
| | | - | 재료비 | | | #REF! | | | | | / | #REF! | | | = | #REF! | | | | | | | *총재료비 | | | | | = | #REF! | | | | | | | | | | #REF! | | | | #REF! | | | | | | | | | | | |
| | | | .주원료 | | | | #REF! | | | | | × | #REF! | | | = | #REF! | | | | | 원 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | .잡품 | | | | #REF! | | | | | × | #REF! | | | = | #REF! | | | | | 원 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | - | 경 비 | | | #REF! | | | | | / | #REF! | | | = | #REF! | | | | | | | *총 경비 | | | | | = | #REF! | | | | | | | | | | | | #REF! | | #REF! | | | | | | | | | | | |
| | | | .덤프트럭 | | | | #REF! | | | | | × | #REF! | | | = | #REF! | | | | | 원 | ※총 산물수집량 | | | | | | #REF! | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
소계 | | : | 덤프트럭(4.5Ton) | | | | | | | | | | ----------------------------- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | #REF! | | #REF! | | #REF! | | #REF! | | | | | | | | | | | |
◈ | | 상차(굴삭기0.2㎥) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | q = | | 0.2 | | , | F = | | 1 | / | 1 | | = | 1 | | , | k = | | 0.55000000000000004 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | Cm = | | | 18 | | sec(135˚) | | | | | , | E = | | 0.35 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | Q = | | ( | 3600 | | | × | 0.2 | | × | 0.55000000000000004 | | × | 1 | | × | 0.35 | | )/ | 18 | | | = | 7.7 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | - | 노무비 | | | #REF! | | | | | / | 7.7 | | | = | #REF! | | | | | | | *총노무비 | | | | | = | #REF! | | | | | | | | #REF! | | | | | | #REF! | | | | | | | | | | | |
| | | - | 재료비 | | | #REF! | | | | | / | 7.7 | | | = | #REF! | | | | | | | *총재료비 | | | | | = | #REF! | | | | | | | | | | #REF! | | | | #REF! | | | | | | | | | | | |
| | | | .주원료 | | | | #REF! | | | | | × | #REF! | | | = | #REF! | | | | | 원 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | .잡품 | | | | #REF! | | | | | × | #REF! | | | = | #REF! | | | | | 원 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | - | 경 비 | | | #REF! | | | | | / | 7.7 | | | = | #REF! | | | | | | | *총 경비 | | | | | = | #REF! | | | | | | | | | | | | #REF! | | #REF! | | | | | | | | | | | |
| | | | .굴삭기 | | | | #REF! | | | | | × | #REF! | | | = | #REF! | | | | | 원 | ※총 산물수집량 | | | | | | #REF! | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | .부착용집게 | | | | #REF! | | | | | × | #REF! | | | = | #REF! | | | | | 원 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
소계 | | : | 굴삭기0.2㎥ | | | | | | | | | | ----------------------------- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | #REF! | | #REF! | | #REF! | | #REF! | | | | | | | | | | | |
| * 노무비목록 : | | | | | | | | 건설기계운전사 | | | | | | | | 인당 | | #REF! | | | | | | | 원 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| * 노무비목록 : | | | | | | | | 화물차운전사 | | | | | | | | 인당 | | #REF! | | | | | | | 원 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| * 재료비목록 : | | | | | | | | 경유 | | | | | | | | ℓ당 | | #REF! | | | | | | | 원 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
합계 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | #REF! | | #REF! | | #REF! | | #REF! | | | | | | | | | | | |
단가산출서 (훈증더미 인력제거) | | | | | | | | | |
| | | | 소나무재선충병 방제지침(2023.9.15시행) 178p | | | | | |
위치 | | 하남시 일원 | | | | 구분: | 하남/1소반 | | | | 인력 | 100 | %
구분 | | 작업량 | | 단위품 | | 소요품 | 단 가 | | 할인 | | 기계 | 0 | %
| | 274 | | (인원,수량,요율) | | | | | · | 계
| 단위작업 | | 단위 | | 단위 | | | 종류 | 할증 |
단위작업별 | ㅇ훈증더미 제거(인력) | | | | | | | | | | 굴삭기우드그랩 | | | | | |
| | | | | | | | | | | 집재작업(1대1조1일당, 보통인부 조합) | | | | | |
| - 1.0RM이하 | | | | | | | | | | 집적잡업(1대1일당) | | | | | |
| 10m이하 | 7 | 개 | 0.1 | 개/인 | 0.7 | 161858 | 보통인부1.0 | | 113300 | 원목길이
| 11~20m | 5 | 개 | 0.16 | 개/인 | 0.8 | 161858 | 보통인부1.0 | | 129486 | | 원목의 직경(cm) | | | | |
| 21~30m | 12 | 개 | 0.19 | 개/인 | 2.2799999999999998 | 161858 | 보통인부1.0 | | 369036 | 9이하 | 10-15 | 16-20 | 21-25 | 26-30 | 30이상
| 31~40m | 4 | 개 | 0.24 | 개/인 | 0.96 | 161858 | 보통인부1.0 | | 155383 | 1.8 | 44.98 | 49.98 | 55.53 | 61.08 | 67.19 | 73.91
| 41~50m | 12 | 개 | 0.28000000000000003 | 개/인 | 3.36 | 161858 | 보통인부1.0 | | 543842 | 26-30 | 2.7 | 52.11 | 57.9 | 64.33 | 70.760000000000005 | 77.84 | 85.62
| | | | | | | | | | | 3.6 | 59.24 | 65.819999999999993 | 73.13 | 80.44 | 88.49 | 97.34
| - 1.0~1.5RM | | | | | | | | |
| 10m이하 | 9 | 개 | 0.19 | 개/인 | 1.71 | 161858 | 보통인부1.0 | | 276777 | 집재작업(1대1조1일당, 보통인부 조합) | | | | | |
| 11~20m | 14 | 개 | 0.28999999999999998 | 개/인 | 4.0599999999999996 | 161858 | 보통인부1.0 | | 657143 | 구분 | ha당평균작업량
| 21~30m | 19 | 개 | 0.35 | 개/인 | 6.65 | 161858 | 보통인부1.0 | | 1076355 | 작업량 | 20m2이하 | 20~40 | 40이상
| 31~40m | 12 | 개 | 0.45 | 개/인 | 5.4 | 161858 | 보통인부1.0 | | 874033 | | 27.49 | 33.770000000000003 | 40.89
| 41~50m | 12 | 개 | 0.52 | 개/인 | 6.24 | 161858 | 보통인부1.0 | | 1009993
| - 1.6~2.0RM | | | | | | | | |
| 10m이하 | 31 | 개 | 0.27 | 개/인 | 8.3699999999999992 | 161858 | 보통인부1.0 | | 1354751
| 11~20m | 28 | 개 | 0.4 | 개/인 | 11.2 | 161858 | 보통인부1.0 | | 1812809
| 21~30m | 42 | 개 | 0.49 | 개/인 | 20.58 | 161858 | 보통인부1.0 | | 3331037
| 31~40m | 25 | 개 | 0.63 | 개/인 | 15.75 | 161858 | 보통인부1.0 | | 2549263
| 41~50m | 42 | 개 | 0.72 | 개/인 | 30.24 | 161858 | 보통인부1.0 | | 4894585
합 계 | 순 원 가 | | | | | | | | | 19147793
| o 직접노무비 | | | | | | | | | 19147793 |
| o 재료비 | | | | | | | | |
| o 경비(기계경비) | | | | | | | | |
* 소요품은 소수점 3째자리에서 반올림하여, 소수점 2째자리까지 적용및 표시함. | | | |
※ 할인·할증 | | | |
구 분 | | 내 용 | 할인·할증 |
집재방법 | | 수평 또는 하향집재 | 0 |
합계 | | | 0 |
훈증무더기수집 집계표 | | | | | | |
층적부피 | 수집거리 | | | | | 합계 | 비 고 |
| 10m이하 | 11~20m | 21~30m | 31~40m | 41~50m | | | 훈증 | 수집 | 합 |
1.0RM | 7 | 5 | 12 | 4 | 12 | 40 | 2023년
하반기 | #VALUE! | #VALUE! | #VALUE! |
1.1~1.5RM | 9 | 14 | 19 | 12 | 12 | 66 | | #VALUE! | #VALUE! | #VALUE!
16~2.0RM | 31 | 28 | 42 | 25 | 42 | 168 | | #VALUE! | #VALUE! | #VALUE!
계 | 47 | 47 | 73 | 41 | 66 | 274 | | #VALUE! | #VALUE! | #VALUE!
| | | | | | | | 평균경급 | #VALUE! | #VALUE! | #VALUE!
모두베기 방제 본수 집계표 | | | | | | |
수종 | | | | | | 비 고
공종
직경 | | | | | |
| | 훈증 | 수집 | 합
6 | 0 | 0 | 0 | #REF! | #REF! | #REF!
8 | 0 | 0 | | #REF! | #REF! | #REF!
10 | #REF! | #REF! | | #REF! | #REF! | #REF!
12 | #REF! | #REF! | | #REF! | #REF! | #REF!
14 | #REF! | #REF! | | #REF! | #REF! | #REF!
16 | #REF! | #REF! | | #REF! | #REF! | #REF!
18 | #REF! | #REF! | | #REF! | #REF! | #REF!
20 | #REF! | #REF! | | #REF! | #REF! | #REF!
22 | #REF! | #REF! | | #REF! | #REF! | #REF!
24 | #REF! | #REF! | | #REF! | #REF! | #REF!
26 | #REF! | #REF! | | #REF! | #REF! | #REF!
28 | #REF! | #REF! | | #REF! | #REF! | #REF!
30 | #REF! | #REF! | | #REF! | #REF! | #REF!
32 | #REF! | #REF! | | #REF! | #REF! | #REF!
34 | #REF! | #REF! | | #REF! | #REF! | #REF!
36 | #REF! | #REF! | | #REF! | #REF! | #REF!
38 | #REF! | #REF! | | #REF! | #REF! | #REF!
40 | #REF! | #REF! | | #REF! | #REF! | #REF!
42 | #REF! | #REF! | | #REF! | #REF! | #REF!
44 | #REF! | #REF! | | #REF! | #REF! | #REF!
46 | #REF! | #REF! | | #REF! | #REF! | #REF!
48 | #REF! | #REF! | | #REF! | #REF! | #REF!
50 | #REF! | #REF! | | #REF! | #REF! | #REF!
52 | #REF! | #REF! | | #REF! | #REF! | #REF!
54 | 0 | 0 | | #REF! | #REF! | #REF!
56 | 0 | 0 | | #REF! | #REF! | #REF!
58 | 0 | 0 | | #REF! | #REF! | #REF!
60 | 0 | 0 | | #REF! | #REF! | #REF!
62 | 0 | 0 | | #REF! | #REF! | #REF!
64 | 0 | 0 | | #REF! | #REF! | #REF!
66 | 0 | 0 | | #REF! | #REF! | #REF!
68 | 0 | 0 | | #REF! | #REF! | #REF!
70 | 0 | 0 | | #REF! | #REF! | #REF!
계 | #REF! | #REF! | #REF! | #REF! | #REF!
| | | | | | | 평균경급 | #REF! | #REF! | #REF!