탑동지구 스마트도시건설사업 실시계획 신청에 대하여「스마트도시 조성 및 산업진흥 등에 관한 법률」제14조 제2항에 따라 승인하고, 같은 법 제14조 제4항에 따라 그 내용을 아래와 같이 공고합니다.
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탑동지구 스마트도시건설사업
실시계획서
2026. 10.
<목 차>
1. 사업의 명칭 및 범위 ······························································································· 3
2. 사업의 목적 및 기본방향 ······················································································· 5
2.1 사업의 목적 ······················································································································· 5
2.2 사업의 기본방향 ················································································································ 5
3. 사업시행자 ·············································································································· 5
4. 사업 시행 기간 ······································································································· 5
5. 사업의 시행 방법 ··································································································· 5
6. 투자계획 및 재원조달계획 ····················································································· 6
6.1 사업비 총괄 ······················································································································· 6
6.2 분야별 사업비 ···················································································································· 6
7. 스마트도시 기반 시설의 구축 및 관리·운영에 관한 사항 ··································· 7
7.1 지능화된 시설 ···················································································································· 7
7.2 교통 분야 ························································································································· 11
7.3 생활 분야 ························································································································· 14
7.4 환경 분야 ························································································································· 17
7.5 안전 분야 ························································································································· 18
7.6 지능화된 시설 관리 및 운영방안 ··················································································· 20
7.7 정보통신망 구축 ·············································································································· 21
8. 스마트도시 서비스의 제공에 관한 사항 ····························································· 39
8.1 스마트도시 서비스 도출 ································································································ 39
8.2 스마트도시 서비스 구축 ·································································································· 39
9. 스마트도시 기술에 관한 사항 ············································································· 40
9.1 스마트도시 기반 시설 구축 및 관리·운영 기술 ···························································· 40
10. 단계별 추진 사항 ······························································································· 46
10.1 단계별 추진 목표 및 전략 ··························································································· 46
11. 사업 추진체계에 관한 사항 ··············································································· 46
12. 사업추진 절차에 관한 사항 ··············································································· 47
12.1 전체 사업추진 절차 ······································································································ 47
12.2 향후 추진 계획(안) ······································································································· 47
13. 공공시설의 귀속 및 대체에 관한 사항 ····························································· 48
13.1 귀속 대상 ······················································································································ 48
13.2 인계·인수 사항 ············································································································· 49
2
탑동지구 도시개발사업 스마트도시건설사업 실시계획
1. 사업의 명칭 및 범위
Ÿ 사업의 명칭 : 탑동지구 스마트도시건설사업
Ÿ 시간적 범위 : 2023년 06월 ~ 2029년 07월(예정)
Ÿ 공간적 범위 : 경기도 수원시 권선구 탑동 540-75번지 일원(267,861.1㎡)
Ÿ 내용적 범위 : 스마트도시 기반 시설 구축 및 관리·운영 계획, 스마트도시 서비스 제공
Ÿ 제 안 사 유 : 공공기관 이전부지를 활용한 수원시 균형발전 도모, 도시 자족기능 활성화를 위한 전략산업 거점
육성, 환경친화적인 공원/녹지 체계 구축
탑동지구 도시개발사업 위치도
3
탑동지구 도시개발사업 토지이용계획도(지구계획 승인 기준)
4
탑동지구 도시개발사업 스마트도시건설사업 실시계획
2. 사업의 목적 및 기본방향
2.1 사업의 목적
Ÿ 스마트도시 구축을 통해 도시 정보화를 추진하며, 교통, 방범, 방재, 생활편의 등 스마트도시 서비스 도입 및 향후
발전계획에 따라 지속적으로 개발, 확장할 수 있는 환경을 구현하여 도시 경쟁력 제고 및 주민 삶의 질 향상을
위함
Ÿ 탑동지구 도시개발사업 스마트도시건설사업 통해 효율적인 도시관리를 통한 도시경쟁력 제고 및 주민들의 삶의
질을 향상하고자 함
2.2 사업의 기본방향
Ÿ 신기술 기반의 교통 및 기반 서비스를 통해 편리하고 신속한 정보제공 및 제어 등 시민의 편의성 극대화를 위한
스마트 지구를 조성함
Ÿ 지역 특성을 고려한 특색있는 지구 및 시민 체감형 스마트도시 조성을 통해 시민 삶의 질적 향상을 도모함
Ÿ 시민의 삶의 질 향상을 위해 범죄와 자연재해 등으로부터 안전한 스마트 도시기반 마련함
3. 사업시행자
사업시행자의 명칭 소재지 대표자 성명
수원도시공사 수원시 권선구 수인로 126 이 영 인
4. 사업 시행 기간
Ÿ 탑동지구 도시개발구역 지정 고시일 : 2023년 06월
Ÿ 사업 준공일(예정) : 2029년 07월
5. 사업의 시행 방법
Ÿ 사업추진은 『스마트도시 조성 및 산업진흥 등에 관한법률』의 규정에 의거 하여 시행
Ÿ 사업주체는 『스마트도시 조성 및 산업진흥 등에 관한법률』 제12조 규정에 의한 사업 시행자가 시행
Ÿ 공영개발 「스마트도시 조성 및 산업진흥 등에 관한 법률」 제3조 규정에 의거 탑동지구 도시개발사업과 병행하여
시행
5
6. 투자계획 및 재원조달계획
6.1 사업비 총괄
6.1.1 재원 조달 계획
Ÿ 사업시행자(수원도시공사) 자체 자금
구분 사업비(백만원)
총 사업비 2,064.8
스마트도시 서비스 1,194.8
스마트도시 정보통신연계 (시스템, 장비) 250
기반 시설 정보통신망 (통신국사 포함) 620
※ 상기 사업비는 스마트도시 소요 예산의 추정치로 실시설계 및 실제 공사 시행 시점에 따라 변동될 수 있음
6.2 분야별 사업비
6.2.1 스마트도시서비스 비용
(단위 : 백만원)
분야 서비스명 수량 사업비 비고
대중교통 정보제공(BIT) 2 36
교통 주정차 위반차량 단속 5 192.5
스마트 버스정류장 2 300
공공 와이파이 8 21.6
생활 스마트 그늘막 9 108
스마트 벤치 4 22
환경 스마트 환경 모니터링(대기질) 1 10
공공지역 안전감시 11 376.2
안전
스마트 횡단보도 5 128.5
합 계 47 1,194.8
※ 국토부 필수 서비스 중, 교통제어 정보제공 서비스는 설치예상구간 내 26m Pole 기설치로 서비스 반영 제외
6.2.2 스마트도시기반시설 비용
(단위 : 백만원)
분야 서비스명 수량 사업비 비고
Ÿ 서버/네트워크/보안장비
스마트도시의 관리 및
Ÿ 공통 소프트웨어, 보안소프트웨어 등 1 250
운영에 관한 시설
Ÿ 관리 솔루션
Ÿ 자가통신망, 임대망
Ÿ 통신관로/선로, 전원관로/선로
정보통신망 1 620
Ÿ 광케이블 24Core 기준
Ÿ 통신국사
합 계 870
6
탑동지구 도시개발사업 스마트도시건설사업 실시계획
7. 스마트도시 기반 시설의 구축 및 관리·운영에 관한 사항
7.1 지능화된 시설
7.1.1 개요
Ÿ “지능화된 시설” 법적 정의 (스마트도시법 제2조)
Ÿ 「국토의 계획 및 이용에 관한 법률」 제2조제6호에 따른 기반시설 또는 같은 조 제13호에 따른 공공시설에
건설ㆍ정보통신 융합기술을 적용하여 지능화된 시설을 의미함
Ÿ 「국토의 계획 및 이용에 관한 법률」 제2조제6호에 따른 기반시설 분류
시설 유형 개수 기반시설
교통시설 8 Ÿ 도로, 철도, 항만, 공항, 주차장, 자동차정류장, 궤도, 차량 검사 및 면허시설
공간시설 5 Ÿ 광장, 공원, 녹지, 유원지, 공공용지
Ÿ 유통업무설비, 수도·전기·가스·열공급설비, 방송·통신시설, 공동구·시장,
유통·공급시설 10
유류저장 및 송유설비
Ÿ 학교·공공청사·문화시설·공공 필요성이 인정되는 체육시설·연구시설·
공공·문화체육시설 8
사회복지시설·공공직업훈련시설·청소년수련시설
방재시설 8 Ÿ 하천·유수지·저수지·방화설비·방풍설비·방수설비·사방설비·방조설비
보건위생시설 3 Ÿ 장사시설·도축장·종합의료시설
Ÿ 하수도·폐기물처리 및 재활용시설·빗물저장 및 이용시설·수질오염방지시설·
환경기초시설 5
폐차장
Ÿ 「국토의 계획 및 이용에 관한 법률」 제2조 제13호에 따른 공공시설 분류
시설 유형 개수 공공시설
항만ㆍ공항ㆍ광장ㆍ녹지ㆍ공공용지ㆍ공동구ㆍ하천ㆍ유수지ㆍ방화설비ㆍ방풍설비ㆍ방수
공공용 시설 15
설비ㆍ사방설비ㆍ방조설비ㆍ하수도ㆍ구거(溝渠: 도랑)
행정청이 설치하는 주차장, 저수지, 공공필요성이 인정되는 체육시설 중 운동장, 장사시설 중
6
시설 화장장·공동묘지·봉안시설
스마트도시법 스마트도시의 관리·운영에 관한 시설(스마트도시서비스를 제공하기 위한 개별
제2조제3호다목에 2 정보시스템을 운영하는 센터, 스마트도시서비스를 제공하기 위한 복수의 정보시스템을
따른 시설 연계·통합하여 운영하는 스마트도시 통합운영센터)
가) 지능화된 시설은 건설 기반에 정보통신기술을 융합하여 스마트도시기반시설로 구축한 것으로 스마트도시서비스
등의 제공을 목적으로 설치된 시설을 의미함
나) 지능화된 시설은 『국토의 계획 및 이용에 관한 법률』에서 명시한 기반시설 분류체계를 기반으로 분류함
다) 지능화된 시설은 공간정보참조체계에 따라 시설물마다 고유 ID를 부여하여 관리함
7
Ÿ 지능화된 시설의 구축방향
7.1.2 탑동지구에 적용되는 지능화된 시설
Ÿ 탑동지구는 「국토의 계획 및 이용에 관한 법률」에 따라 2개의 대분류와 3개의 중분류로 분류함
Ÿ 단위서비스 제공에 필요한 지능화된 시설을 파악하여 시설의 구축 및 관리 대상을 파악할 수 있도록 함
Ÿ 지능화된 시설 위치는 “세부내용 : 붙임1”에서 서비스별로 기재함
대분류 중분류 단위서비스 수량 비고
대중교통 정보제공(BIT) 2
교통시설 도로 주정차 위반차량 단속 5
스마트 버스정류장 2
공원 공공 와이파이 8
공공용지 스마트 그늘막 9
공원 스마트 벤치 4
공간시설
공원 스마트 환경 모니터링(대기질) 1
공공용지 공공지역 안전감시 11
공공용지 스마트 횡단보도 5
7.1.3 지능화된 시설에 적용되는 기술 요소
Ÿ 지능화된 공공시설은 CCTV 및 Pole, Sensor와 같은 독립구성 유형으로부터 스마트 버스정류장 등 단일
서비스 시설을 통합한 복합적인 구성 등의 형태가 가능함
가) 독립구성 : 도로나 건물에 개별 설치된 시설로 시설물이 지능화된 공공시설 기능을 제공함
나) 복합구성 : 여러 개의 지능화된 시설물을 통합하여 하나의 공간에 설치한 뒤 통합 관리 및 제어하는 등의
구성을 제공함
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탑동지구 도시개발사업 스마트도시건설사업 실시계획
독립구성 복합구성
다) 지능화된 시설 기술은 단위 기술 및 단위 구성품을 구축하며 각각의 데이터 및 정보를 통합하여 관련성을
부여하는 체계로 구성함
Ÿ 지능화된 시설을 구성하는 기반기술 및 시설
기반기술 세부 내용
CCTV 화소 기반의 영상정보를 수집하여 특정 사용자에게 전달하는 장치
센서 대상물을 감지 또는 측정하고 측정량을 전기적인 신호로 변환하는 장치
RFID 상품이나 사물의 정보를 전자태그에 저장하고 전파를 이용하여 인식 및 통신하는 기술
SoC 마이크로프로세서, 디지털 신호처리, 메모리, 임베디드 SW 등을 집적시킨 반도체 소자
스마트카드 집적회로를 내장함으로써 정보를 저장하고 처리할 수 있는 능력을 가진 카드
임베디드 S/W 소규모 소프트웨어를 디바이스에 내장하여 특정 기능을 수행하도록 한 소프트웨어
GIS 공간상 위치 등 지리자료와 이에 관련된 속성자료를 통합하여 처리하는 정보시스템
통신관로 맨홀, 통신구 등을 연결하는 관
맨홀 지하의 통신 시설 등을 관리하기 위한 작업 구조물
광통신 각종 현장 시설물을 전달하기 위한 물리적 매개체로 빛을 이용한 통신을 제공하는 미디어
무선통신 WiFi, 무선AP 등으로 유선통신이 어려운 구간에서의 데이터 전달을 위한 통신 기술
IoT통신 센서데이터 유형의 작은 양의 데이터를 전달하기 위한 통신 기술 체계
9
7.1.4 지능화된 시설의 종류 및 명칭
분야 서비스명 주요 이용자 및 제공 범위 종류 및 명칭
BIT
대중교통 Ÿ 버스 승객, 버스 운전자 (LED 4단 16열 / 양면)
정보제공(BIT) Ÿ 실시간 버스정보 제공 (LCD BIT / 버스정류장 내부
부착형)
Ÿ 운전자, 외부 연계 기관, 서비스 운영자
교통 주정차 CCTV
Ÿ 실시간 불법주정차 차량 단속
위반차량 단속 돔카메라, 뷸렛카메라
Ÿ 단속 정보수집 및 제공 등
스마트 Ÿ 버스 승객 공기정화기, 냉/난방기, 무선AP,
버스정류장 Ÿ 버스 승강장의 쾌적한 환경 제공 온열의자 등
Ÿ 시민, 서비스 운영자
공공와이파이 Ÿ 시민의 거주 편의성 증진을 위한 기반 무선AP, 라이선스
Ÿ 시설로서 무선인터넷 보급
Ÿ 시민, 서비스 운영자
Ÿ 횡단보도 대기선에 기상 및 기온을 감지하여 풍속 및 온도 감지 센서,
생활 스마트 그늘막
자동으로 차양되는 그늘막을 설치하여 주민 APP/WEB 제어
편의성 증진
Ÿ 시민, 서비스 운영자
스마트 벤치 온열센서, 유/무선 충전
Ÿ 온열 벤치, 충전 등으로 휴식 및 편의 제공
스마트 환경 Ÿ 시민, 서비스 운영자
환경 미세먼지 표출 신호등
모니터링(대기질) Ÿ 실시간 미세먼지 정보 제공
공공지역 Ÿ 시민, 외부 연계 기관, 서비스 운영자
돔카메라, 뷸렛카메라
안전 감시 Ÿ 실시간 영상 모니터링, 비상벨
안전 Ÿ 보행자, 운전자, 서비스 운영자 센서형 위반 검지기, 음성 안내기,
스마트
Ÿ 보행신호 음성 안내, 바닥 신호등 등 바닥 신호등, 적색 잔여 시간
횡단보도
Ÿ 보행자의 무단횡단 및 판단 착오 최소화 표시기
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7.2 교통 분야
7.2.1 대중교통 정보제공(BIT)
서비스명 대중교통 정보제공(BIT)
서비스 버스 위치, 환승 정보 등 대중교통 관련 운행 정보를 실시간으로 승차 대기 중인 승객에게
개요 제공하는 서비스
서비스
구성도
(예시)
구분 제공 가치 기대효과
Ÿ 실시간 버스 위치정보 제공을 통한 승차
Ÿ 버스의 도착 및 위치 정보제공 대기 시간 최소화
시민 Ÿ 대중교통 관련 돌발상황 등의 Ÿ 현장 단말기(BIT)를 통한
이용자 및
정보제공 대중교통(버스)의 노선 및 환승
제공 범위
정보제공을 통한 승객의 편의성 확보
관리 Ÿ 배차 간격정보, 운행거리 및 시간 Ÿ 정시 운행 서비스 향상, 대중교통 배차
운영자 제공 간격 조절 등의 편의성 증대
위치
교통영향평가서 분석 결과 계획된 버스정류장을 기준으로 선정
선정기준
Ÿ 규모(수량)
2개소(내/외부 각 2EA)
Ÿ 기술 요소
서비스
LED BIT(양면) 4단 16열
위치(안)
LCD BIT
Ÿ 주관 부서
수원특례시 도시안전통합센터
비고 ※ 실시설계 시 서비스 운영 및 관리부서와 협의 위치 등 조정 가능
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7.2.2 주정차 위반차량 단속
서비스명 주정차 위반차량 단속
서비스 상습 불법 주정차 지역, 시가지 주요 및 간선도로를 단속하여 단속 사각지대를 없애 불법 주정차
개요 위반 차량을 효율적으로 단속하는 서비스
서비스
구성도
(예시)
구분 제공 가치 기대효과
Ÿ 불법주정차 단속 정보 확보 Ÿ 교통소통 개선 및 교통사고 예방
시민
이용자 및 Ÿ 상습 교통체증에 대한 불편함 감소 Ÿ 어린이보호구역 등 안전사고 개선
제공 범위
관리
Ÿ 불법주정차 정보 수집 Ÿ 단속 무인화를 통한 행정 효율성 향상
운영자
위치
종합개선안도 내 계획된 주정차위반차량단속 위치를 기준으로 선정
선정기준
Ÿ 규모(수량)
5개소
Ÿ 기술 요소
Pole, Dome/Bullet 카메라,
서비스
운영서버(VMS, 내부통제 라이선스,
위치(안)
선별관제 라이선스)
Ÿ 주관 부서
수원특례시 도시안전통합센터, 권선구청
경제교통과
비고 ※ 실시설계 시 서비스 운영 및 관리부서와 협의 위치 등 조정 가능
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탑동지구 도시개발사업 스마트도시건설사업 실시계획
7.2.3 스마트 버스정류장
서비스명 스마트 버스정류장
서비스 미세먼지, 차량 배기가스 등 정류장 주변 오염물질 유입을 방지하고, 악천후에 대피할 수 있는
개요 공간을 마련하여 시민의 버스사용환경을 개선하는 서비스
서비스
구성도
(예시)
구분 제공 가치 기대효과
Ÿ 버스 승차 대기 중인 승객에게 쾌적한
Ÿ 외부 대기오염물질 차단 및 승강장 환경 및 다양한 정보제공을 통해
시민
이용자 및 내부 쾌적한 대기 환경 유지 대중교통 이용에 대한 대시민 만족도
제공 범위 향상
Ÿ 실시간 환경정보 수집을 통해 서비스
관리 Ÿ 승강장 내부 공기측정기를 통해
이용객의 건강 증진 및 쾌적한 이용
운영자 실시간 환경정보 수집
환경 유지를 통한 만족도 향상
위치
교통영향평가서 분석 결과 계획된 버스정류장을 기준으로 선정
선정기준
Ÿ 규모(수량)
2개소
Ÿ 기술 요소
서비스
냉/난방기, 공기청정기, 공공 와이파이,
위치(안)
CCTV, LED, DID, 온열의자 등
Ÿ 주관 부서
수원특례시 대중교통과
※ 유지관리의 사유로 냉/난방기, 버스정보DID 등을 포함하는 기본적 구성으로 반영을 요청함
비고
※ 실시설계 시 서비스 운영 및 관리부서와 협의 위치 등 조정 가능
13
7.3 생활 분야
7.3.1 공공 와이파이
서비스명 공공 와이파이
서비스 공공기관, 공원, 관광시설, 광장, 전통시장, 문화시설, 주요 거리 등 시민들이 자주 이용하는
개요 공공장소에서 누구나 무료로 인터넷을 이용 가능한 서비스
서비스
구성도
(예시)
구분 제공 가치 기대효과
Ÿ 공공장소에 무료 통신망을 제공하여
시민 Ÿ 시민대상 디지털 편의 서비스 제공 시민들의 정보접근성 향상 및 통신비
이용자 및
절감
제공 범위
관리 Ÿ 물리적 장애가 없는 서비스 제공을 위한
Ÿ 현장장비 운영 및 관리체계 구현
운영자 무선 접속환경 구현
위치
사업지구 내 공공지역안전감시와 스마트 버스정류장 설치 위치 기준으로 선정
선정기준
Ÿ 규모(수량)
8개소
서비스 Ÿ 기술 요소
위치(안) 무선AP, 라이선스
Ÿ 주관 부서
수원특례시 디지털정책과
비고 ※ 실시설계 시 서비스 운영 및 관리부서와 협의 위치 등 조정 가능
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탑동지구 도시개발사업 스마트도시건설사업 실시계획
7.3.2 스마트 그늘막
서비스명 스마트 그늘막
서비스 횡단보도 대기공간에서 기다리는 보행자들이 폭염, 폭우, 폭설 등을 예방할 수 있도록 설치하여 안전한
개요 보행환경을 제공하는 서비스
서비스
구성도
(예시)
구분 제공 가치 기대효과
Ÿ 쾌적한 횡단보도 내 대기 공간 활용을
Ÿ 횡단보도 내 대기 환경을 스마트화하여
이용자 및 시민 통한 대시민 서비스
시민이 체감할 수 있는 서비스로 활용
제공 범위 Ÿ 혹서기 간이 쉼터 기능
관리
Ÿ 현장장비 운영 및 관리체계 구현 Ÿ 시민 체감형 서비스 제공
운영자
위치
인근 버스정류장과 사업지구를 연결하는 주 보행로 및 교차로 기준으로 선정
선정기준
Ÿ 규모(수량)
5개소(9EA)
서비스 Ÿ 기술 요소
위치(안) 스마트그늘막, 앱/웹 원격제어S/W
Ÿ 주관 부서
권선구청 안전건설과
비고 ※ 실시설계 시 서비스 운영 및 관리부서와 협의 위치 등 조정 가능
15
7.3.3 스마트 벤치
서비스명 스마트 벤치
서비스 타이머 및 제어부를 통해 시간별, 계절별 의자의 온도를 조절하고 휴대폰 무선충전 서비스를
개요 제공하여 시민들에게 휴식 및 편의를 제공하는 서비스
서비스
구성도
(예시)
구분 제공 가치 기대효과
Ÿ 공원 내 언제든지 누구나 이용할 수
Ÿ 시민이 언제든지 편안하고 쾌적하게
시민 있는 서비스 제공을 통해 시민의 정주
이용자 및 쉴 수 있는 공간 제공
생활 여건 증대
제공 범위
관리
Ÿ 현장장비 운영 및 관리체계 구현 Ÿ 시민 체감형 서비스 제공
운영자
위치
사업지구 내 주요 근린공원의 휴게공간 기준으로 선정
선정기준
Ÿ 규모(수량)
2개소(4EA)
서비스 Ÿ 기술 요소
위치(안) 온열센서, 휴대폰 유/무선 충전
Ÿ 주관 부서
권선구청 공원녹지과
비고 ※ 실시설계 시 서비스 운영 및 관리부서와 협의 위치 등 조정 가능
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탑동지구 도시개발사업 스마트도시건설사업 실시계획
7.4 환경 분야
7.4.1 스마트 환경 모니터링(대기질)
서비스명 스마트 환경 모니터링(대기질)
서비스
미세먼지, 자외선, 온습도 등 환경정보를 다양한 매체를 통해 제공하는 서비스
개요
서비스
구성도
(예시)
구분 제공 가치 기대효과
Ÿ 실시간 대기환경에 따라 효과적인
이용자 및 시민 Ÿ 실시간 대기환경 정보 제공 대응을 할 수 있도록 정보제공하여 시민
제공 범위 피해 최소화
관리
Ÿ 정주여건 개선 Ÿ 시민 체감형 서비스 제공
운영자
위치
사업지구 내 주요 근린공원 기준으로 선정
선정기준
Ÿ 규모(수량)
1개소(1EA)
서비스 Ÿ 기술 요소
위치(안) 미세먼지 신호등(상시전원)
Ÿ 주관 부서
수원특례시 기후에너지과
비고 ※ 실시설계 시 서비스 운영 및 관리부서와 협의 위치 등 조정 가능
17
7.5 안전 분야
7.5.1 공공지역 안전감시
서비스명 공공지역 안전감시
공공지역의 안전유지를 위해 이상상황을 지능적으로 감지할 수 있는 지능형 CCTV 및 각종
서비스
안전관련 센서를 설치하여 이상상황 발생 시 해당지역을 빠르게 확인하고 신속하게 출동하는
개요
서비스
서비스
구성도
(예시)
구분 제공 가치 기대효과
Ÿ 방범 및 안전사고 예방으로 시민들의
이용자 및 시민 Ÿ 안전한 생활 공간 제공
삶의 질 향상에 기여
제공 범위
관리 Ÿ 실시간 영상감시를 통해 위험상황에
Ÿ 현장 영상 및 위치 등의 정보제공
운영자 신속 대처하는 대응체계 구축
위치
사업지구 내 주요 보행로 및 교차로 기준으로 선정
선정기준
Ÿ 규모(수량)
11개소
Ÿ 기술 요소
서비스 Dome, Bullet 카메라, 저장분배서버,
위치(안) 영상저장 스토리지, VMS,
선별관제/내부통제 라이선스 등
Ÿ 주관 부서
수원특례시 도시안전통합센터
비고 ※ 실시설계 시 서비스 운영 및 관리부서와 협의 위치 등 조정 가능
18
탑동지구 도시개발사업 스마트도시건설사업 실시계획
7.5.2 스마트 횡단보도
서비스명 스마트 횡단보도
서비스 운전자나 보행자가 안전사고에 노출될 수 있는 교차로에 설치되어 보행자는 스마트 시스템을 통해
개요 조금 더 안전하게 횡단하고 운전자는 감속하여 안전사고 예방하는 서비스
서비스
구성도
(예시)
구분 제공 가치 기대효과
Ÿ 무단횡단 방지로 안전한 횡단보도 환경
Ÿ 보행자에게 보행신호를 효과적으로 구축
이용자 및 시민
제공 Ÿ 보행자의 보행 안전 확보를 통해 시민이
제공 범위
체감할 수 있는 서비스 만족도 개선
관리
Ÿ 무단횡단 방지 및 보행자 신호 알림 Ÿ 시민체감서비스로 무단횡단 행위를 억제
운영자
위치
사업지구 내 주요 교차로(어린이 보호구역 등) 기준으로 선정
선정기준
Ÿ 규모(수량)
5개소
Ÿ 기술 요소
서비스 바닥신호등, 센서형 위반감지기, 적색신호
위치(안) 잔여시간표시기 등
Ÿ 주관 부서
수원특례시 교통정책과, 수원특례시
도시안전통합센터
비고 ※ 실시설계 시 서비스 운영 및 관리부서와 협의 위치 등 조정 가능
19
7.6 지능화된 시설 관리 및 운영방안
가) 지능화된 시설 점검관리는 스마트도시기반시설 관리를 통하여 현장시설에 대한 유지보수 및 데이터 관리 수행
지원 절차를 제공함
나) 시설물 점검관리 업무는 정기점검관리, 수시점검관리, 장애관리, 스마트도시시설물 데이터 관리,
도시정보시스템(UIS) 데이터 관리 등에 대한 각각의 업무절차와 역할을 제시함
다) 보호관리 측면에서는 도시정보통합센터 외부의 지능화된 시설 보호 관리에 요구되는 관리적, 물리적 보호에
대한 세부적인 업무 및 절차를 제공함으로써 효율적인 보호관리 업무 수행을 도모함
라) 지능화된 시설에 대한 보호관리 업무는 스마트도시시설물 점검관리, 통제구역 관리에 대한 역할을 기술함
① 주요 스마트도시시설물에 대한 보호구역을 설정하여 비인가자의 침해로부터 정보, 중요자재, 장비 등을
보호해야 하며, 보안담당자는 보호구역을 설정하여 지정된 통제 및 제한구역을 주기적으로 관리할 필요가 있음
② 비인가자의 침해로부터 지능화된 공공시설물, 정보통신망 등의 보호를 위해 중요 시설에 대한 보호구역을 설정
및 행위제한, 장애물에 대한 조치를 제시함
③ 이러한 보호 관리를 실행하기 위해서는 통제 구역을 주기적으로 관리하고 스마트도시기반시설에 대한 보호
장치를 설치해야 하며, 출입통제장치를 통한 시설 보호가 이루어져야 함
마) 지능화된 공공시설 관리를 위한 7가지 업무와 그 내용은 다음과 같음
구 분 관리업무 내 용
Ÿ 유지보수 수행계획을 기반으로 정기점검계획을 정보화하고 점검활동을
정기점검관리
체계적으로 수행
Ÿ 시설물에 대한 이상 및 고장 발생 등의 경우 유지보수 수시점검 활동을
수시점검관리
체계적으로 수행
지능화된
Ÿ 장애 발생 시 모니터링/상황인지를 통하여 감지하고 신속하게
시설 장애관리
복구하도록 점검 조치
관리·운영
스마트도시시설물 Ÿ 각 서비스 담당자의 스마트도시시설물 등의 공간데이터 변경요청에 대한
데이터관리 수정ㆍ보완작업 이력관리
도시정보시스템(UIS)
Ÿ UIS 데이터를 취득하여 정보 등록 및 이력관리
데이터관리
스마트도시시설물 Ÿ 스마트도시기반시설의 보호 상황을 파악할 수 있도록 점검 및
지능화된
보안점검관리 결과보고체계 유지
시설
Ÿ 스마트도시기반시설의 운영 및 보안설비가 무단접근으로 인한 파괴 및
보호관리 통제구역 관리
업무 방해로부터 보호받기 위한 물리적 통제구역 관리 수행
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탑동지구 도시개발사업 스마트도시건설사업 실시계획
7.7 정보통신망 구축
7.7.1 개요
Ÿ “정보통신망” 법적 정의 (스마트도시법 제2조)
Ÿ 「지능정보화 기본법」 제2조제9호에 따른 초연결지능정보통신망, 그 밖에 대통령령으로 정하는 정보통신망을
의미함
Ÿ 그 밖에 대통령령으로 정하는 정보통신망 : 법 제2조제3호가목의 지능화된 시설로부터 수집된 정보와
스마트도시의 관리ㆍ운영에 관한 시설이 제공하는 서비스를 전달하는 유무선센서망을 포함하고 있음
7.7.2 정보통신망 수요분석
테이터용량 총용량
구분 서비스명 현장시설물 트래픽 특성 수량
(Kbps) (Kbps)
대중교통
4단16열 양면 LED 전광판 텍스트/제어 2 2,064 4,128
정보제공(BIT)
주정차 단속용 CCTV, VMS, 라이선스,
교통 이미지/영상 5 8,064 40,320
위반차량 단속 운영서버, S/W
스마트 냉/난방기, 공기청정기, 공공
텍스트/영상/제어 2 2,064 4,128
버스정류장 와이파이, DID 등
공공와이파이 무선AP, 라이선스 제어 8 64 512
스마트 그늘막 스마트그늘막, 센서 등 센서/제어 9 - -
생활
스마트 벤치 온열센서, 유/무선충전 센서/제어 4 - -
스마트 환경
환경 미세먼지 신호등(상시전원) 수신/텍스트 1 - -
모니터링(대기질)
공공지역 Dome, Bullet 카메라, VMS,
영상 11 10,064 110,704
안전 감시 CCTV 저장분배서버, 스토리지
안전 바닥신호등, 위반감지기(센서형),
스마트
음성안내보조기, 적색신호 센서/제어 5 - -
횡단보도
대기잔여시간 표시장치
합 계 159,792
Ÿ 스마트도시 서비스의 트래픽 유형을 동영상(4~10Mbps), 음성 및 이미지 데이터(정지영상 포함,
64Kbps~2Mbps), 일반데이터·텍스트(9.6Kbps~64Kbps) 등 3가지로 분류하여 트래픽을 분석함
Ÿ 수원탑동 스마트도시의 산술적인 전체 트래픽량은 약 159,792Mbps로 나타남
Ÿ 전체 트래픽은 스마트도시서비스의 안정적 운영을 위한 트래픽 최대 부하량을 감안하여 산정한 값으로 추후
변경 가능함
21
7.7.3 정보통신망의 도입
가) 기본방향 및 목표
Ÿ 정보통신망은 사업지구 전역에 백본망, 간선망, 유무선 가입자망을 구축하며 안정성, 호환성, 확장성,
유지보수성 및 경제성을 고려한 네트워크 구현
Ÿ 정보통신망에 수용되는 서비스 트래픽을 산출하고, 이를 수용하기 위한 정보통신망 구축
Ÿ 자가망 설치 및 사업지구에 최적화된 백본망, 간선망, 가입자망, USN 등 정보통신망 구성
Ÿ 유선망, 무선망 및 USN 등 사업지구에 최적화된 통신 인프라 구축방안을 정의하고 이에 따른 네트워크 인프라
기본설계
Ÿ 사람, 환경 및 정보기술이 하나가 되는 사업지구의 지속적 도시 운영이 가능하도록 정보통신망에 최적화된
운영관리 계획 및 품질관리 방안을 정의
나) 추진방향
구분 내용
공간특성에 적합한 Ÿ 탑동지구 도시개발계획 및 특성에 적합한 네트워크 구축
네트워크 구현 Ÿ 서비스 및 공간 특성을 고려한 네트워크 구현
Ÿ 지역의 통신 수요를 고려하고 미래 스마트서비스를 수용 가능한 광대역
효율적이고 편리한 미래지향적 네트워크 구현
네트워크 구현 Ÿ 경제성 및 인접지역 연계, 추후 서비스 확장을 고려한 효율적 네트워크
구현
스마트도시서비스 맞춤형 Ÿ 스마트 공공서비스 수요를 반영한 네트워크 구현
네트워크 구현 Ÿ 다양한 유형의 스마트도시서비스를 지원 가능한 네트워크 구현
다) 구현절차
Ÿ 탑동지구 도시개발사업 스마트도시건설사업 통신인프라 구현 시 스마트도시 통신 기술 분석, 통신인프라 수요
분석 등 현황 분석을 통해 안정적인 서비스 제공과 향후 발전을 고려한 스마트도시 정보통신 인프라 구축
7.7.4 정보통신망 구성방안
Ÿ 정보통신망의 구성요소는 아래와 같이 도시안전통합센터에서 단말까지 신호를 전송하는 전송망 기술,
단말로부터 수립된 데이터를 센터로 전송하기 위한 엑세스망 기술 및 망 토폴로지 구현방안, 관로 및 선로
구성의 인프라 구축방안으로 구분됨
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탑동지구 도시개발사업 스마트도시건설사업 실시계획
구 분 내 용 비고
Ÿ 스마트도시 통신망의 근간이 되는 전송망으로 센터와 통신 국사, 통신 국사와 통신
전송망 기술
국사 구간 데이터의 전송 및 처리를 담당
엑세스망 기술 Ÿ 단말로부터 수집된 데이터를 센터로 전송하기 위한 전송망으로 전송
토플로지 Ÿ 통신망을 구성하는 물리적인 형태나 방식
통신국사 Ÿ 트래픽 분산, 장애 대비, 통신설비 관리 등을 위해 설치하는 무인국사
통신관로 Ÿ 지반을 굴착 하지 않고 케이블을 관내에 인입하거나 철거할 수 있는 물리적인 배관
통신선로 Ÿ 통신장비와 장비 사이를 연결하는 신호 전송이 가능한 물리적인 케이블
가) 전송망 기술 선정
Ÿ 스마트도시서비스 수용을 위해서는 경제성·확장성·효율성이 고려된 안정적 정보통신 인프라 구축이 필요하며
이에 따라 국내 스마트도시에 활용 가능한 최신 정보통신망 전송기술 특성을 비교 분석하여 탑동지구
스마트도시에 적합한 기술을 적용할 필요가 있음
Ÿ 전송방식에 대하여 대표적인 전송방식인 MPLS-TP(Carrier Ethernet), IP-MPLS 2가지 형태의 특징은
다음과 같으며, 탑동지구의 백본망은 음성, 영상, 데이터의 통합수용이 가능하고 안정성, 보안성, 확장성,
경제성이 우수한 IP-MPLS방식으로 적용함
구 분 MPLS-TP IP-MPLS
구성도
단일화된 Control Plane만 존재
라우터 내 Control Plane 존재
개 념 MPLS-TP 장비 간 Control Message
RSVP 시그널링을 통해 경로 설정
필요 없음
데이터
패킷 전송방식 패킷 스위칭 방식
전달방식
절체시간 50ms이내 50ms이내
토폴로지
Linear, Ring, Mesh Linear, Ring, Mesh
형태
L3 라우팅 미지원 지원
트래픽
가상회선(Virtual Circuit)을 통한 분리 VLAN을 통한 논리적 분리
분리 방법
네트워크 전송장비로만 네트워크 분리 구성 불가 L3 기능으로 네트워크 분리 가능
분리 L3 스위치 추가 필요 별도 장비 불필요
제조사 전용 망관리시스템으로 관리 SNMP 표준 프로토콜로 관리
망관리
타사 제품 혼용 시 망관리 어려움 발생 특정 제조사 전용 NMS 불필요
선 정 ◎
23
나) 토플로지 구성 방안
Ÿ 토폴로지는 통신망을 구성하는 형식을 의미하며 구성방식은 Mesh, Tree, Ring, Star형 등임
Ÿ 각 토폴로지의 경제성·안정성·확장성 등을 비교하여 탑동지구의 광통신망 구조 및 전송망·가입자망에 적합한
토폴리지 방향 설정이 필요함
구분 Mesh형 Tree형 Ring형 Star형 Bus형(Line형)
Ÿ 모든 노드가 Ÿ 나뭇가지처럼 Ÿ 각 요소들이 Ÿ 회선 경로수가 Ÿ 모든 노드들이
그물처럼 직접 계층적으로 겹치지 않게 순환 최소화 간선을 공유하며
연결되어 있는 연결되는 논리 연결 Ÿ 중앙노드(센터)에 연결되는 형태
구조 구조 Ÿ 확장 및 서 통제하여 Ÿ 간선과 각
기술 Ÿ 회선 길이가 Ÿ 데이터 저장 유지관리가 용이 관리가 쉬움 단말과 접속이
특징
가장 길어 구조로써의 Ÿ 장애 발생시 반대 Ÿ 장애 발생시 쉬움
비효율적이고, 파일시스템 또는 방향으로 우회경로가 없어 Ÿ 소규모에서
고비용 발생 탐색 용도 우회하여 안정성 안전성/신뢰성 대규모까지
Ÿ 장애 발생에 Ÿ 장애 확산방지 및 확보 낮음 시스템 구성이
안전성 매우 고립에 유리 가능
높음 Ÿ 노드의
장애발생시
전체에 영향이
없으나 간선
고장시 전체가
영향을 받음
Ÿ 트래픽이 매우 Ÿ 최종 사용자 Ÿ 인천검단지구,
Ÿ 안양시 자가망
적용 많은 대도시 데이터 전송망 강릉시, 용인시, Ÿ LAN망 등
Ÿ 분기국사 등에
사례 Ÿ 통신사업자 Ÿ 통신사업자 하남시, 창원시 등 구내통신망
많이 사용
기간망 액세스망 대부분 지자체
트래픽량이 적고 통합망, 간선망, 링형 구성 불가
KT. SKB, LGU+
적용 공급구간이 많은 자가망 지형과 전용 회선 등 구내망 적용
기간망
액세스망 ◎ 특정 회선(본사-지점)
대용량 처리를 위한 간선망과 현장시설물 서비스 제공을 위한 지선망 모두 안정성이 높고 장애 및
검토결과
트래픽 변화시 유연성 확보가 용이한 Ring망 구성방식으로 채택함
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탑동지구 도시개발사업 스마트도시건설사업 실시계획
다) 통신국사 구성 방안
Ÿ 대규모 통신망 구축 시 도시미관, 용지확보 가능성 등을 고려하여 트래픽 분산, 통신망 확장, 관로/선로 유실
등의 장애를 최소화할 수 있는 통신국사 구축 필요
Ÿ 탑동지구 도시개발사업는 지구개발 토지이용계획에 따라 사업지구 내 통신국사를 설치하여 기존 권선구청
접속점과 연계 및 호매실 통신 노드와 연계 후, 도시안전통합센터까지 통신망을 연계할 수 있도록 계획함
구 분 BBS(Broad Band Shelter) 공공시설 건물 이용 BBM(Broad Band Manhole)
이미지(예시)
구축장소 공공부지 및 인근 지역 [공공청사]일정 공간 활용 보도, 녹지 등의 지하 용지
Ÿ 별도의 건축비가 들지 않아
Ÿ 침수 등의 피해가 없음 Ÿ 별도의 부지확보 필요치
경제적임
Ÿ 유지보수 등을 위한 출입이 않음.
장점 Ÿ 환경적 영향이 없으며,
자유로움 Ÿ 도로의 지하에 설치되므로
보안성 높음
Ÿ 시공이 용이함 도시 미관을 해치지 않음
Ÿ 별도의 수전설비 필요없음
Ÿ 설치비가 가장 고가
Ÿ 별도의 부지확보 필요 Ÿ 침수, 습기 등의 피해 대책
Ÿ 유지보수를 위한 출입에
단점 Ÿ 신설하는 비용이 고가임 시설 필요
제한이 있을 수 있음
Ÿ 물리적 보안 시설 필요 Ÿ 출입이 불편하며, 운영이
어려움
전주 만성지구 통신국사 부지확보가 어려운
사례 동탄신도시, 충주기업도시
전주·완주 혁신도시 사업대상지
적용 ◎
Ÿ 통신국사 위치선정
Ÿ 공원 내 저류조 관리동 부근 관리도로 부지 선정
Ÿ 3mx5m 규격의 컨테이너형, 휀스포함
Ÿ 도시안전통합센터와의 연계를 위한 권선구청 기존 접속점과의
연계를 고려
Ÿ 호매실 국사와의 최단 연계 지점을 위치 선정 기준으로 고려
Ÿ 전송 및 네트워크 장비운영과 관리 환경 고려
[통신국사 예시도]
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라) 정보통신망 구성방안
Ÿ 사업지역 내 스마트서비스를 수용하고, 망 확장성, 보안성, 유지보수의 효율성 및 경제성 등을 고려한 최적화된
자가통신망으로 구성
구분 자가망 임대망
사업지구 내 스마트도시서비스 제공을 위한 사업지구 내 스마트도시서비스 제공을 위한
구성 개요
자가망 구성 임대망 구성
신규 Biz 창출기회 및
자유로움(저렴한 투자) 제약(회선 임대비를 고려)
서비스 접근성
통신망 운영기술 축척 운영기술의 축적 임대사업자의 운영기술에 의존
통신망 운영 자율성 독자적인 운영 임대사업자의 운영에 의존
통신망 보안성 보안성 우수 (임대망과 완전히 분리된 망) 임대사업자의 보안기술에 의존
통신망 확장성 확장에 용이 확장에 제약(확장에 따른 임대비 고려)
통신 관로 구축필요 구축필요 없음 (임대사업자 구축)
구축 주체에 선로
구축필요 구축필요 없음 (임대사업자 구축)
따른 설비 내역 (광케이블)
광전송장비 구축필요 구축필요 없음 (임대사업자 구축)
경제성 초기 구축비용 최소화
많은 초기투자비 및 운영비 발생
(투자비.비용 등) 임대회선 비가 과다
선정결과 ◎
마) 전달망 구성방안
Ÿ 사업지역 내 전달망의 물리적 경로계획과 장비 구성 계획을 제시함
구분 내용
전송방식 IP-MPLS
토폴로지 형태 Ring 형
보안 PW(Pseudo Wire), 방화벽, VPN 적용
QoS L2/L3 QoS, PW별 QoS, Class별 QoS
Stability ITU-T G.8031, G.8032 Protection
이중화 선로 이중화, 전원 및 주요 모듈 이중화
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탑동지구 도시개발사업 스마트도시건설사업 실시계획
바) 유선망 구성방안
Ÿ 통신관로(간선)은 COD관, 통신관로(지선) 및 전원관로는 CD-P관을 고려함
Ÿ 맨홀은 스마트도시에 적합한 수공1호 및 핸드홀(600x600)을 고려함
Ÿ 향후 공원 및 보행로 서비스 확장성을 고려하여 공원 인입 관로를 추가 설계할 수 있음
정보통신망 구성방안
구분 주요 내용 정보보호소요기술
COT Ÿ 엑세스망에 수용된 RT와 통신을 수행하는 센터 내 통신국사
(Center Office Terminal) 광이더넷 집선 스위치 장비 통합관제센터
RT Ÿ 엑세스 단말구간에 설치하여 현장시설물 정보를 센터·국사
현장단말
(Remote Terminal) COT와 통신하기 위한 스위치
유선망 구성 방안(예시)
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사) 유선망 구성 연계 방안
Ÿ 탑동지구 도시개발사업은 기존 협의 사항에 따라 탑동지구 통신국사로부터 도시안전통합센터까지 연계되는
구간을 자가망으로 연결함
Ÿ 현장 시설물은 산업용스위치(RT)와 통신국사의 L3스위치와 Ring으로 구성하고, 통신국사와 도시안전통합센터
내 운영 서버와는 기존 통신망 사용
탑동지구 도시개발사업 통신망 구성(예시)
전체 통신망 구성(예시)
※ 본 탑동지구 사업의 자가망은 권선구청 접속점까지 연계 구축함
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탑동지구 도시개발사업 스마트도시건설사업 실시계획
아) 무선망 구성방안
Ÿ 탑동지구 내 구축된 자가통신망 및 신규로 구축되는 자가통신망을 최대한 활용하며 공원, 버스정류장 등에서
Wi-Fi 서비스가 가능하도록 무선통신망을 구축
Ÿ 자가통신망과 버스정류장, CCTV 등 스마트시설물을 기반 인프라로 하여 시민이 많이 모이는 장소를 중심으로
무료 Wi-Fi 서비스를 제공하고 자가망 및 서비스 수요 확장에 따라 Wi-Fi 서비스의 확대 필요
Ÿ 스마트도시서비스는 유선망 구축을 원칙으로 하며 유선망에 대비하여 구축효과가 높은 지역을 중심으로 Wi-Fi
서비스를 구축
Ÿ 무선망 설비와 현장시설을 유선으로 연결하며, 일부 시설은 AP를 통한 무선 구축
무선망 계획
※ 유선 연결구간은 스마트도시망과 물리적으로 분리되어 구성함
구분 주요 내용 비고
Ÿ 주위의 전파 감쇄요인이 비교적 적은지역 AP설치
도로, 공원, Ÿ CCTV 등의 구조물에서 AP를 설치하여야 함
-
광장 Ÿ 통신관로/선로 및 전력선 설계 시 무선랜의 수요를 설계에 반영해야
함
Ÿ 100M 간격으로 AP를 설치하여 트래픽 분산을 통해 사용자 대역폭
공원, 광장 보장 -
Ÿ FTTC, FTTP(Fiber to the Pole), 브릿지 등 방식 적용
Ÿ 100~400M 간격으로 CCTV 또는 버스정류장에 설치
도로 -
Ÿ 인근 통신맨홀 등을 활용한 FTTX 방식 적용
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자) 관로 및 선로 구성방안
① 통신관로 및 선로 개요
Ÿ 탑동지구 도시개발사업 기반설비에 적용되는 통신관로 및 선로는 안정성, 확장성, 경제성, 확장성, 시공성 등
을 함께 고려하여 구성하며 유지관리에 용이하도록 구축함
Ÿ 스마트도시서비스를 도시공간에 융합하여 도시 제반 기능을 혁신하기 위해 첨단 IT 기초 인프라를 도시 계획
단계에서부터 도시 기반시설과 함께 병행 설계 및 시공하는 방안을 제시함
구 분 내 용
Ÿ 서비스 지점까지 최단거리 루트 선정
경제성 Ÿ 재시공 및 추가 굴착을 방지할 수 있도록 향후 계획까지 반영한 루트 선정
Ÿ Ring 방식의 배선을 이용해 광케이블 소모량 최소화
Ÿ 서비스 증가에 대비하여 격자형 구조로 인공 및 수공 배치
확장성 Ÿ 예비 공수 확보를 통한 추가공사 최소화
Ÿ 미래 수요를 감안한 광케이블 포설을 통해 미래지향적 인프라 구축
Ÿ 지중포설을 주공법으로 하여 외부 환경 요소 위험을 사전 방지토록 함
안정성
Ÿ 충분한 여유를 확보하여 시스템 안정성 향상
Ÿ 배선 인입을 고려한 곡률 반경 산정
시공성
Ÿ 시공성이 검증된 자재 사용
② 통신관로 역할 및 정의
Ÿ 통신관로는 맨홀, 통신구(공동구) 등 사이를 연결하는 관을 일컬으며 원칙적으로 지반을 굴착하지 않고 케이블
을 관내에 인입·철거할 수 있도록 시설한 것을 말함
Ÿ 통신관로는 간선관로, 배선관로, 인입관로로 구분되며 관로의 망구조 결정은 통신서비스 안정을 위해 간선, 배
선, 관로망에 대하여 격자형 구조로 설계하는 것을 원칙으로 함
구 분 내 용
Ÿ 센터/국사에서 고정 배선 구역의 주 배선점까지 케이블을 수용하는 관로로 주로 4차선 이상의
간선관로
대로 구간에 적용하며 케이블 분기를 최소화하는 구간
배선관로 Ÿ 간선관로 이후 단말기 방향으로 배선 구역 내에 설치된 케이블을 수용하는 관로
인입관로 Ÿ 간선 및 배선망의 맨홀에서 분기하여 단말기 인입 함체까지의 케이블을 수용하는 관로
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탑동지구 도시개발사업 스마트도시건설사업 실시계획
③ 통신관로 비교 검토
Ÿ 스마트도시의 특성 및 경제성, 유지보수성, 시공성을 고려해 COD관을 선정함
구분 FC관 COD관 MD관
이미지
Ÿ 내외관 일체형으로 작업공정이
Ÿ 외관 포설 후, 내관을 포설 Ÿ 내외관 일체형으로 작업공정
단순
이중 작업으로 인력이 많이 단순
시공성 Ÿ 긴 포설 구간 뿐만 아니라
소요되고 공사기간이 길어짐 Ÿ 공압포설방식으로 작업효율
짧은 구간에서도 시공시간이
Ÿ 넓은 작업공간 소요 극대화(최대 분당 100m)
단축됨
Ÿ 시공에서 다수 활용되어
Ÿ 일체형으로 공기 단축
안전성 보장
Ÿ 내관길이 조절 가능 Ÿ 길이 조절 가능
장점 Ÿ 일체형으로 공기단축 및
Ÿ 소규모 공사에 유리 Ÿ 내관이 색상으로 구분되어
길이조정 가능
있음
Ÿ 곡선 또는 좁은 공간 작업용이
Ÿ 생산 공정상 문제로 4m당
Ÿ 재생원료 사용으로 품질 저하
단점 1회 꼬여 있으며 접속부 Ÿ MD관 손상 시 접속이 곤란
우려
액세서리 많음
사례 다수의 지자체, 스마트도시
④ 통신관로 구성 방식 검토
Ÿ 관로에는 통신사업자와 같이 공동으로 구축하는 공동관로 방식과 통신사업자별로 별도의 관로 및 맨홀을 구축
하는 개별 관로 구성 방식이 있음
Ÿ 사업자와의 협의, 책임소재 문제 등을 고려하였을 때 개별 관로 방식이 타당하나 도로 유지관리 및 도시 미관
과 구축 효율성을 고려하였을 경우 공동 관로 방식으로 선정
구 분 공동 관로 방식 개별 관로 방식
Ÿ 통신망의 생존성 및 확장성 높음
Ÿ 단지나 도로 공사 시에 통신사업자들이
방 식 Ÿ 광케이블 배선 편의 및 케이블 거리 감소
공동으로 정보통신 관로를 구축하여 사용
Ÿ 트래픽을 분산하여 처리 가능
Ÿ 중복 굴착 방지로 도로 내구성 유지 Ÿ 소요 회선에 따른 케이블 시설이 용이하고 가입자 즉,
Ÿ 사고 예방 용이 및 사고 발생 시 신속 대처 사무실 및 가정 인입 용이
장 점
Ÿ 각종 통신서비스 사용료 인하 효과로 Ÿ 사고 발생 시 책임 소재 분명
경쟁력 제고 Ÿ 도로 확장에 따른 이설 및 변경 용이
Ÿ 도로 굴착 등에 의한 시설 피해에 취약
Ÿ 계획 수립 등 사업 시행 시 사업자 간 협의 Ÿ 도로의 중복 굴착 발생으로 내구성 하락
단 점 도출이 어려움 Ÿ 사업자별 구축으로 도로상 사업자별 맨홀이 설치되어
Ÿ 사고 발생 시 책임소재 불분명 도로 유지관리가 복잡함
Ÿ 특정 사업자 구축 시 후발 사업자의 진입이 어려움
선 정 ◎
31
⑤ 통신선로 전달망 구성
Ÿ 통신 선로의 광케이블은 전달망 구간, 엑세스망 구간별로 적합한 용량의 광케이블을 적용하도록 하며, 향후 확
장성까지 확보할 수 있도록 충분한 여유율을 감안하여 적용하도록 함
구분 내용
전달망 Ÿ 향후 10년간 서비스 증가 용량을 감안하여 예비 코어 확보
구간 산정 기준 Ÿ 루프 배선법을 활용한 Ring형 구성을 우선적으로 산정·검토
Ÿ 필요 코어 수는 현장 단말에서 필요로 하는 통신 수요를 기준으로 산정토록 함
엑세스망 구간 Ÿ 정보통신 기술 검토를 통해 1:1, 1:N 회선 제공 계획 등을 반영하여 일정 여유율을
확보하도록 함
Ÿ 공공주택지구의 향후 서비스 증가와 도시 발전을 감안하여 백본망 구간에 대해 네트워크
적용 방안
안정성 검토의 기준인 여유율 30% 이상을 적용하도록 함
⑥ 통신선로 배선 방법 검토
Ÿ 광선로 배선 방법으로 루프 배선법, 무체감 배선법 및 체감스타 배선법 등의 배선 방법 검토를 통하여, 통신서
비스의 안정성을 확보할 수 있으며, 향후 시설물 증가 시 유동적인 대처가 가능한 방안을 선정함
Ÿ 케이블 루트 이원화 구성을 통한 망의 안정성을 감안할 때 루프 배선법을 주 배선법으로 선정하여 적용하도록
함
Ÿ 현장 단말에 통신서비스 제공을 위한 엑세스망 구간에서는 망의 경제성, 구축의 효율성, 적용 통신 기술 등을
감안하여 루프방식을 채택하나 향후 실시설계 시 현장 여건에 맞는 방법을 채택하도록 함
구분 루프 무체감스타 체감스타
개념도
Ÿ 수요 발생점에서 수요코어
Ÿ 센터에서 처음 사용한 광 Ÿ 배선 경로를 따라 처음 사용한 수를 배분하고 그만큼
방식
코어를 환형(링)으로 연결 코어수를 그대로 유지 코어수를 줄여 배선
Ÿ 시공시간이 단축됨
Ÿ 향후 루프 배선으로 구성 가능
Ÿ 초기 구축의 경우 수요변동시
구간
유동적으로 대응 가능한 구간 Ÿ 향후 광심선수 수요가 적고
적용 Ÿ 통신망에서 중요한 국사가
Ÿ 물리적 환형 구성이 가능한 변동이 거의 없는 지역
되나 물리적 환형을 구성 불가
구간
구간
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탑동지구 도시개발사업 스마트도시건설사업 실시계획
⑦ 전원연결 구성 방안
Ÿ 안정적인 통신망의 운영을 위하여 현장설비에 적용 될 전기설비는 내선규정 및 관련 법규를 준수하고 전원공
급 및 인명, 장비에 대한 안정성이 확보되도록 설계함
Ÿ 전기수전 방식
분야 개별수전 집중수전
예시
Ÿ 인근장소에 다수의 현장서비스가
적합 Ÿ 단독으로 설치되는 장비
Ÿ 집합되어 있는 경우
현장 Ÿ 도로 횡단 등의 조건으로 인근장비 전원을
Ÿ 지주설치 불가능한 지점 또는 수전 거리가
여건 사용할 수 없는 장비
원거리인 경우
장/단점 전력계통 고장 시 계통상 고장에 의한 파급효과 큼
Ÿ 분전반과 현장설비간 별도 수전
Ÿ 정액제 전기요금 체계를 적용하여 기본요금
Ÿ 공사 비용 발생
경제성 절약
Ÿ 유지보수 요인 증가로 비용증가 및
Ÿ (소비전력 1kW 미만)
실사용량에 의한 전기요금 납부
유지 Ÿ 개별설비에 대해서 유지보수를 실시하므로 Ÿ 전력계통 전체에 대한 확인 및 보수로 신속한
보수성 신속한 유지보수 가능 유지보수가 어려움
대부분의 현장설비들이 주요도로 전역에 선형으로 분포되어 집중 수전보다
적용
개별수전이 유리하며 자가 선로 단축으로 공사비가 저렴하고 유지관리 용이
Ÿ 전원연결 구성 기준
구분 발행처
전기설비 기술기준 (전기설비기술기준) 기후에너지환경부 (고시 제2025-18호)
한국전기설비규정 (KEC) 기후에너지환경부 (공고 제2025-227호)
내선규정 (전압강하, 케이블 단면적, 전선관 단면적) 대한전기협회(2003)
전기공급약관 (한전인입수전비용 산출) 한국전력공사(2024)
Ÿ 전기관로 및 선로 설계
품 명 규 격 단 위 비 고
합성수지제가요전선관 CD-P 28 ~ 54MM(지중매설) m 전압강하에 따른 배관 선정
난연전원케이블 F-CV 4 ~ 16SQ X 2C m 서비스 용량에 따라 케이블 선정
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7.7.5 정보통신망의 관리 및 운영
Ÿ 정보통신망 상태 관리 및 센터 내 모든 운영현황의 실시간 제어·감시·대처를 통한 양질의 통합망 서비스 제공
필요에 따라 적합한 운영 전략을 마련하고 전문 인력을 배치하여 최적의 운영 프로세스를 수립함
가) 정보통신망 운영 범위
구분 운영 범위
Ÿ 통신장비, 운영시스템, 기반 시설의 운영 및 관리 일원화
Ÿ 가동율 / 트래픽 관리
망운영관리
Ÿ 시스템, 기반시설 가동, 운영확인
Ÿ 적정량의 장비 예비율 확보
Ÿ 업무절차 정립
품질관리 Ÿ 품질저조 원인규명 및 분석
Ÿ 문제 해결
Ÿ 운영관리 자동화
시스템 운영관리 Ÿ 서비스 증진 및 효율적인 업무처리
Ÿ 역량 집중화
Ÿ 상시 감시체계 유지
보안관리 Ÿ 신속한 대응체계 및 운영절차 표준화
Ÿ 통합 운영 관리
Ÿ 정기·비정기 안전진단
시설물 운영관리
Ÿ 효율적인 유지보수 및 전문적인 운영 관리
나) 정보통신망 관리 운영 내용
구분 운영 내용
Ÿ 상시 망 감시 체제 유지
망 안정성 확보
Ÿ 운영장비에 대한 적정량의 예비장비 확보
Ÿ 상황 발생시 관련부서(업체)와의 긴밀한 협조체계 수립
긴급복구 Ÿ 장애처리 이력관리를 통한 신속한 대응 체계 수립
Ÿ 상황별 처리 절차에 대한 절차 수립
Ÿ 유지보수관련 전담조직 운영
유지보수 Ÿ 망 장애처리 지원체계 수립
Ÿ 망 장애 예방 체제 설립 및 절차 정례화
Ÿ 장애 발생요인 사전 제거
Ÿ 장애 경과시간 최소화
장애처리
Ÿ 철저한 장애 분석으로 동일 장애 방지
Ÿ 상황별 장애 처리절차 수립
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탑동지구 도시개발사업 스마트도시건설사업 실시계획
다) 유지보수 방안
Ÿ 통신망의 체계적 조직관리 및 유지보수 체계 수립을 통해 장애발생 시 장애사항을 기록 및 분석하고 조치사항
관리를 통해 안정적인 통신서비스를 제공함
구분 내용
유지보수 지원 Ÿ 24시간 상시 상황대기 및 통신망 회선·장비 통합 관리
전담조직 구축 Ÿ 공공정보통신망 전담 유지보수 지원조직 구성
장애 예방 및 Ÿ 장애 관련 통계 및 이력관리·장애 분석을 통한 대책 수립
안전대책 수립 Ÿ 장애 유형별 처리방안 및 동일 유형 장애의 재발 예방
Ÿ 상시 통신망 감시 및 상황 모니터링
장애처리 지원체계
Ÿ 망관리시스템(NMS) 연동체계 및 One-Stop 장애접수/처리
수립
Ÿ 장애처리 시스템 간 회선정보 및 장애상황 공유
Ÿ 장애내용 확인 및 시험(로컬, 리모트, 양단간)
장애처리절차 체계화 Ÿ 장애처리 및 진행상황 모니터 및 장애처리 완료 보고
Ÿ 처리결과 확인 및 종합 분석
라) 정보통신망 유지보수 체계
Ÿ 통신망의 체계적 조직관리 및 유지보수 체계 수립을 통해 작업사항과 장애발생시 장애사항 기록 및 조치사항
관리를 통한 안정적인 서비스 제공
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마) 긴급복구체계 구축․운영방안
Ÿ 체계화된 도시 내 복구체계 구축 및 보고체계 수립과 신속한 보고
Ÿ 통합관제센터 내 비상대책 상황실을 24시간 설치 및 운영
Ÿ 소통서비스 순위 지정을 통한 특별관리 실시 및 자체 복구가 어려울시 외부전문가 지원 요청
Ÿ 대형 장애 발생 시 긴급 복구조에 의한 신속한 복구를 실시
Ÿ 긴급 복구용 통신 기자재는 항시 사용 가능 상태로 유지
구분 세부내용
Ÿ 장애발생 완료 보고
Ÿ 진행상황 및 피해상황 보고
장애처리시간 최소화
Ÿ 관련부서 또는 장비제조 업체에 장애 신고 및 기술적 자문 요청
Ÿ 시스템 장애 처리
Ÿ 장애 발생원인 및 문제점 파악
Ÿ 관련 부서 지원 요청
장애원인 분석
Ÿ 긴급 장애처리 소요장비 공급
Ÿ 긴급 출동조 이동 지원
Ÿ 장애원인 파악 및 대책 수립
Ÿ 최우선 서비스 절체(회선/장비) 실시
장애요인 제거
Ÿ 장애 위치 파악 및 긴급복구 업무 시행(긴급복구 계획에 의거)
Ÿ 긴급복구용 자재 확인 및 피해 지역 출동
Ÿ 주기적인 점검 실시
구분 수행 내용
일상점검 Ÿ 근무 중에 시설상태 및 주변상황을 파악하는 일상점검 실시
Ÿ 일일점검, 주간점검, 월간점검, 분기점검, 반기 점검 및 연간점검으로 구분
정기점검 Ÿ 각종 점검 시행에 활용할 수 있도록 제작사의 기술도서와 장비특성을 고려하여 각
시설의 정기점검 항목에 표준치를 설정
Ÿ 사고 시 확인이 필요한 경우
비정기점검
Ÿ 재해 예방을 위하여 필요한 경우
(특별점검)
Ÿ 이용자 또는 사용자의 불만족 사항이 있는 경우
7.7.6 스마트도시 통합운영센터 연계 구성방안
가) 센터 규모와 구성 방안
Ÿ 스마트도시 서비스 운영을 위한 별도의 운영센터 구축 없이 기존 도시안전통합센터와 연계하되, 탑동지구
도시개발사업 운영을 위한 센터시설물 구축을 위한 공간 및 구성은 실시설계 시 담당 부서 및 업무 담당자와
협의 후 구성
36
탑동지구 도시개발사업 스마트도시건설사업 실시계획
7.7.7 주요 시설
가) 환경 설비 : 기존 설비 활용
나) 공간구성 및 인테리어 : 기존 설비 활용
다) 정보시스템 : 기존 장비 활용(신규 스마트도시 서비스 운영에 필요한 용량이 부족한 경우 수원특례시 및 발주처
협의를 통해 H/W 및 S/W 추가)
7.7.8 스마트도시 통합플랫폼
Ÿ 통합플랫폼은 별도의 구축 없이 기존 수원특례시의 스마트도시 통합플랫폼과 연계하여 운영
Ÿ 통합플랫폼은 스마트도시 서비스와 연계하여 하나의 화면에서 모니터링 및 업무처리가 가능하도록 통합 관제 및
연계 서비스 지원
Ÿ 스마트도시 통합플랫폼은 스마트도시와 관련된 다양한 응용 서비스와 사물들을 IoT 국제 표준을 기반으로 쉽게
연계하여 사용자들에게 필요한 서비스를 제공하고, 개발자들을 지원해 줄 수 있는 플랫폼
Ÿ 통합플랫폼은 도시의 방범·방재, 교통, 환경, 시설물 관리 등 다양한 분야에서 발생하는 상황 이벤트를
통합플랫폼을 활용하여 실시간 처리 및 융·복합 서비스를 단일 사용자 화면에서 처리할 수 있도록 지원되고
외부 기관과 정보 연계 지원
Ÿ CCTV 영상, 교통정보, 기상정보, 시설물 정보 등을 상시 모니터링과 함께 다양한 이벤트 상황처리를 지원할 수
있어야 함
스마트도시 통합 관제 플랫폼 구성(예시)_스마트도시 5대 안전망 연계 서비스 포함
37
7.7.9 시설물 관리 및 운영
Ÿ 탑동지구 도시개발사업 스마트도시건설사업 서비스 운영조직의 관리 및 운영의 방향은 기존 수원특례시
스마트도시과와 도시안전통합센터 운영 인력을 기반으로 하고, 필요시 인력을 추가 투입하여 운영할 수 있도록
조직 구성
Ÿ 추가 인력 구성 등의 사항은 통합운영 서비스의 성격과 통합 범위 등을 실시설계 단계에서 관련 부서와의
협의를 통해 최종 확정
Ÿ ※ 서비스 및 시설물의 관리 및 운영은 향후 협의를 통해 조정 가능함
Ÿ 기존 수원특례시 도시안전통합센터에 통합하여 운영 및 관리가 가능하도록 구성
Ÿ 기존 도시안전통합센터의 방범·교통·체감형 스마트서비스의 운영조직 및 체계를 적용하여 기존 운영조직과의
연속성 확보
Ÿ 이외 시설의 관리 및 운영은 기존 수원특례시의 시설물 관리 및 운영 규정에 따름
7.7.10 시설물의 관리 및 운영비용
Ÿ 기존 수원특례시 도시안전통합센터와 통합하여 관리 및 운영
38
탑동지구 도시개발사업 스마트도시건설사업 실시계획
8. 스마트도시 서비스의 제공에 관한 사항
8.1 스마트도시 서비스 도출
가) 탑동지구 도시개발사업 스마트도시 건설 방향과 비전에 부합하는 스마트교통/안전/환경/행정/기타 등의 시민
체감형 서비스를 통해 미래지향적인 사람 중심의 스마트도시 서비스 도출
나) 탑동지구 도시개발사업 스마트도시 서비스는 국토교통부 스마트도시종합계획 및 수원특례시 스마트도시계획 및
시민 의견과 최신 정책·기술 동향 등을 고려하여 스마트도시 서비스 Pool을 도출하여 최종으로 스마트서비스를
선정하였음
다) 서비스 제공 방안
① 서비스 제공자 : 수원특례시 도시안전통합센터, 관련 기관은 수원특례시·수원경찰서·소방서·기타 유관기관
② 주요 서비스 이용자 : 시민 / 서비스 운영자 : 수원특례시
8.2 스마트도시 서비스 구축
분야 서비스명 단위 수량 비고
대중교통 정보제공(BIT) 개소 2
교통 주정차 위반차량 단속 개소 5
스마트 버스정류장 개소 2
공공 와이파이 개소 8
생활 스마트 그늘막 개소 9
스마트 벤치 개소 4
환경 스마트 환경 모니터링(대기질) 개소 1
공공지역 안전감시 개소 11
안전
스마트 횡단보도 개소 5
※ 수원특례시 서비스 운영 및 관리부서 및 도시안전통합센터와의 협의 결과와 교통영향평가 등의 사항을 고려하여
서비스 제공범위, 비용, 구축 수량 등의 사항은 실시설계 시 변경될 수 있음
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9. 스마트도시 기술에 관한 사항
9.1 스마트도시 기반 시설 구축 및 관리·운영 기술
9.1.1 스마트도시 기술 분류
Ÿ 탑동지구 도시개발사업 스마트도시건설사업에 적용되는 기술은 데이터 수집 기술, 데이터 가공 기술, 데이터
활용 기술 및 기타 기술로 구분
가) 데이터 수집 기술
Ÿ 스마트도시 서비스 제공에 필요한 다양한 도시정보를 측정하고 전송하는 기술로, 정보 수집 기술에는 지능화된
공공시설을 구축하는 기술과 유선망, 무선망, 센서망 등 정보통신망을 구성하는 기술이 포함
Ÿ 정보측정 기술 : 근거리 통신 기술, 센서 기술, 위치정보 수집 기술 등
Ÿ 통신인프라 기술 : 센서망, 무선통신망, 유선통신망 기술
나) 데이터 가공 기술
Ÿ 수집된 정보를 서비스 목적에 맞게 활용하기 위해서 데이터를 가공하기 위한 형태로 변경 또는 처리하는
기술로, 정보가공 기술에는 스마트도시 통합플랫폼 및 도시통합운영센터 구성 기술이 포함
Ÿ 스마트시티 도시안전통합센터 : 운영 하드웨어, 운영소프트웨어, 기타
Ÿ 정보처리 변환 기술
다) 스마트도시 단위 기술
Ÿ 가공된 정보를 시민, 공공기관(수원시), 서비스 이용자 등이 활용할 수 있도록 제공하는 기술
Ÿ 유선망 기술 : MPLS-TP, IP-MPLS, Metro Ethernet 등
Ÿ 무선망 기술 : Wi-Fi, LTE, 5G, LoRa 등
Ÿ IoT 센서망 기술 : LoRa, Sigfox, NB-IoT, ZigBee 등
Ÿ 도시안전통합센터 기술 : 통합플랫폼, 빅데이터, AI, UI/UX, HTML5, SNS, DBMS 등
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탑동지구 도시개발사업 스마트도시건설사업 실시계획
Ÿ 보안기술 : DB 암호화, 웹 구간 암호화, 네트워크 암호화, 키보드보안, 개인정보유출 차단 등
Ÿ 서비스 단말기술 : DB, WEB/WAS, SMS, UCC, 검색엔진, 암호화, 보안, 개인정보, CCTV, VDS, RFID 등
라) 기타 기술
Ÿ 안정적·경제적·지속적으로 탑동지구 도시개발사업 스마트도시 건설 및 운영을 위한 보조적으로 필요한 기술
마) 개인정보보호 및 보안 관련 기술
Ÿ 정보보호 : DB 암호화/접근 제어, 웹 구간 암호화 기술, 개인정보 유출 차단 기술 등
Ÿ 정보보안 : 키보드보안 기술, 무선망 관련 정보 유출 차단 기술 등
9.1.2 스마트도시 기술 세부 내용
가) 데이터 수집 기술
분류 주요 기술
근거리 통신 기술 LPWA 기반 IoT 단말기기
정보측정 기술 센서 기술 물리 센서, 화학 센서, 바이오센서 등
(지능화시설 GPS, 적외선 기반 측위 기술, WLAN 기반 측위 기술
위치정보 수집 기술
구축 기술) 초음파 기반 측위 기술, 영상 기반 측위 기술 등
데이터 기타 스마트카드, CCTV 등
수집 기술
센서망 IoT(LoRa, NB-IoT, SigFox), ZigBee 등
통신인프라 기술
(정보통신망 무선통신망 LTE, 5G, Wi-Fi 등
구성 기술)
유선통신망 DWDM, 메트로이더넷 등
나) 데이터 가공 기술
분류 주요 기술
운영 서버 관련 기술, 상황실, 상황판, 통합관제 단말,
근거리 통신 기술
스마트도시 IDC(Internet Data Center) 관련 기술 등
통합운영센터
EKP, 디렉토리 서비스, WAS, CRM, DBMS, BPM,SCM,
데이터 (운영센터 센서 기술
검색엔진, 인증 서버, Firewall, SOA, Web Service 등
가공 기술 구성 기술)
위치정보 수집 기술 운영센터 보안·인증시스템, 원격 출입 통제 시스템 등
스마트도시 통합플랫폼, 스마트도시 서비스미들웨어,
정보처리 및 변환 기술
상황인식기술 등
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다) 데이터 활용 기술
구분 주요 기술
Ÿ 스마트도시 최적화 ITS 기술, 실시간 통합 교통정보 DB 구축 및 서비스기술
Ÿ 차량-시설물 간, 차량-차량간 이동 중 정보교류 C-ITS 기술
스마트교통
Ÿ 지능형 첨단 스마트도시 교통체계 구축 기술
Ÿ 보행자의 안전하고 쾌적한 거리 이동을 위한 첨단 거리 기술
Ÿ 방범을 위한 센서 및 CCTV 기반의 위치 추적 관리 기술
Ÿ 119, 112 신고센터 연계 기술
스마트안전
Ÿ 교량, 터널, 문화재 등 실시간 모니터링 및 재해 감지 기술
Ÿ 효율적인 재해 대비를 위한 국가자산의 3D 공간정보 구현
Ÿ 시민들을 위한 대기질, 수질 등 다양한 환경 측정 센서 기술
스마트 환경
Ÿ 태양광 등 친환경에너지를 이용하는 에너지 기술
Ÿ 시설물 관리(자전거, 상수도, 공동구 등)의 지능화 기술
스마트행정
Ÿ GIS와 IT의 융·복합 핵심기술
Ÿ 문화재 공간에 증강현실과 다양한 콘텐츠가 복합된 디지털 감성 기술
기타
Ÿ 향후 스마트도시 확산 및 시민 체감형 서비스 신규 개발 기술에 적용
9.1.3 스마트도시 단위 기술
가) 유선망 기술
구분 주요 내용
DWDM
Ÿ 하나의 광케이블에 여러 개의 빛 파장을 동시에 전송하는 광전송 방식으로 적은
(Dence Wavelength
수의 광케이블로 다수의 이용자에게 유선망 서비스를 제공할 수 있는 기술로 적합
Division Multiplexing)
MPLS-TP(Multi-Protocol Ÿ 기존의 MSPP 및 Metro Ethernet에서 사용하는 기술을 통합 운영할 수 있도록
Label Switching 하는 SDH & Ethernet 기술로서 최신기술이며, 차세대 전송기술인
-Transport Profile) 캐리어이더넷(Carrier Ethernet) 국제 표준으로 신도시 기반 적용 기술로 적합
IP-MPLS
Ÿ IP-MPLS는 케리어 이더넷과 유사한 방식으로 인터넷망과 연동하기 쉬운 차세대
(IP Multi-Protocol Label
전송 장비로, 네트워크(L3) 연동이 쉬움, 신도시 기반 적용 기술로 적합
Switching)
Ÿ Metro Ethernet 기술은 아파트 또는 기업 단지 밀집 지역 등 초고속
Metro Ethernet
통신서비스가 필요한 지역에서 데이터 서비스를 제공할 수 있는 기술로 적합
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탑동지구 도시개발사업 스마트도시건설사업 실시계획
나) 무선망 기술
구분 주요 내용
Ÿ 무선 LAN 기술 중 Mesh 방식은 기존 WLAN보다 Multi-Hop Forwarding 기능을
Wi-Fi Mesh
제공함으로써 적은 비용으로 넓은 지역에서 서비스를 제공할 수 있는 향상된 기술로
(WLAN)
유선통신 인프라 적용이 어려운 곳에 광대역 서비스 구현에 적합
4G 이동통신 Ÿ 4세대 이동통신 기술은 3세대 이동통신의 뒤를 잇는 통신서비스로, 멀티미디어
(LTE : Long Term 전송속도는 100Mbps로 3세대보다 50배 이상 빠르고 스마트기기 확산에 따른 기술
Evolution) 개발로 더욱 안정적인 스마트도시 서비스 제공 가능
Ÿ 5G 이동통신은 초고속 대용량, 저 지연, 고신뢰성 및 대규모 사물 인터넷 서비스를
지원하는 무선 엑세스망 및 코어망 기술
5G 이동통신
Ÿ 4G(LTE)의 활용 영역이 ‘스마트폰’(B2C)에 국한되어 있으나 5G는 다양한 산업
분야(BB), 첨단 단말 디바이스에 전면 적용될 전망
다) IoT센서망 기술
구분 주요 내용
Ÿ ZIgBee는 IEEE 802.15 표준을 기반으로 소형, 저전력 디지털 라디오를 이용해 개인
통신망을 구성하여 통신하기 위한 표준 기술. ZIgBee 장치는 메시 네트워크 방식을 이용,
ZigBee
여러 중간 노드를 거쳐 목적지까지 데이터를 전송함으로써 저전력임에도 불구하고 넓은
범위의 통신이 가능
Ÿ IoT 통신을 위해 만들어진 통신규격으로 초 장거리 연결과 저전력으로 좋은 환경에서
최대 10마일(16km) 정도의 통신이 가능
LoRa
Ÿ 통신속도는 LTE에 기반 규격보다 느리고 SigFox나 Zigbee보다는 빠른 편이며
비면허대역 기반 통신규격이라 통신 주파수는 ISM밴드 주파수를 사용
Ÿ Ultra narrow-band 모듈레이션 기술을 활용하여 데이터 사용량이 낮은 사물 전용
네트워크를 구축하고 플랫폼 및 솔루션도 제공
SigFox Ÿ 유럽 등 기존의 이동통신망 기지국이나 라디오 안테나에 네트워크 장비를 부가적으로
설치하여 IoT 전용 무선통신망을 구축하고 무선 전화기(유럽 : 868MHz, 미국 :
915MHz) 용도의 비 면허 주파수 대역을 활용
Ÿ 180kHz의 좁은 대역으로 최대 250kbps의 데이터 전송 속도와 10km 이상의 광역
서비스를 지원하고, 이동성은 미지원
NB-IoT Ÿ 수도·가스·온도·전기 등 검침 센서, 스마트 조명, 위치추적기기 등과 같이 원거리에 있고
데이터 사용 빈도와 전력 소비가 적으며 이동성이 없거나 낮은 사물 인터넷(IoT) 기기에
적합
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9.1.4 개인정보보호 및 보안 관련 기술
가) 처리 단계별 관리 업무
Ÿ 공개인 정보는 수집, 저장·관리, 이용·제공, 파기의 생명주기(Life-Cycle)로 구성
Ÿ 처리 단계별 관리 업무에는 개인정보의 수집, 보유, 이용 및 제공, 파기 단계에서의 관리 등의 업무들이
있으며, 이의 세부 업무에 따라 개인정보 관리책임관, 개인정보 보호 담당자, 개인정보 취급자, 분야별
책임관이 관련 업무에 활용함
9.1.5 정보보호
가) DB 암호화 및 접근 제어
① 개인정보·중요 시설물 정보 DB 등 중요자료는 국가·공공기관용 표준 암호 알고리즘(ARIA)을 사용하여 암호화
② 중요 DB에 대한 접속은 업무상 필요한 단말기나 서버에서만 가능하도록 IP·MAC·사용자별 접근통제 설정토록
기술 적용
③ 기존 상용 DB에 PKI 기반의 강력한 암호화 기능과 검증 기능 제공으로 기존 DB를 불법적으로 접근한
사용자가 DB의 내용을 추출하여도 암호화된 상태 유지
④ Database 서버 팜Gateway에서 DB로 향하는 모든 트래픽을 점검하여 사전에 정의한 권한과 보안정책에
따라 Database 접근을 통제하며, 모든 행위는 Log 기록을 남기도록 함
⑤ Database 서버 팜(Gateway)에서 Tap 장비(FOD)를 이용하여 Sniffing 하는 구조로 구축
나) 웹 구간 암호화
① 웹서버와 브라우저 간 송수신 데이터를 실시간으로 암호화
② 인증서(공인인증서, 행정기관 인증서 등) 기반의 사용자 인증
③ 전체 또는 부분 선택적으로 HTML 데이터 암호화
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탑동지구 도시개발사업 스마트도시건설사업 실시계획
다) 개인정보 유출 차단
① 웹 제목/본문/첨부파일 차단, 스캔 및 실시간 차단, 여러 개의 웹서버 연결 가능
② 개인정보 유출 차단, 노출 진단, 불건전 게시물 차단 기능 포함
9.1.6 정보보안
가) 키보드보안 기술
① 기존의 네트워크 보안 구간을 키보드까지 연장함으로써, 키보드를 입력하는 시점부터 신도시 스마트도시 웹
포탈 서버까지 전 구간에서 개인 중요 정보가 유출되는 것을 차단
② 알려지지 않은 해킹 툴을 포함한 모든 해킹 툴을 근본적으로 무력화시킴
나) 무선망 관련 정보 유출 차단 기술
① 무선망에 접속하는 무선 단말기는 무선 구간에서 암호화 및 인증 후 무선망에 접속할 수 있는 권한 부여, 위험
요소별 무선망 보안 위험 요소 및 대처 기술 상세
보안 위협
보안 위협 방법 대처 기술
요소
Ÿ 어느 정도 숙련된 해커에 의해 짧은 시간
WEP
내에 해킹될 수 있는 공개된 취약점에 Ÿ WPA2/AES 방식으로 전환
암호화 방식
노출되어 있음
Ÿ WPA2/AES 방식으로 전환. “CC 평가인증"
Ÿ 사전 기반 공격 : 비밀번호를 알아내기
WPA 암호화 기반 방식을 사용하여 무선 구간을 암호화,
위하여 많은 수의 샘플 비밀번호를
방식 WPA2/AES 암호화 방식으로 적용하고,
무작위로 대조하여 인증시스템을 무력화
DKE(동작 키 할당) 인증방식 적용
Ÿ 해커가 암호화하지 않은 가짜 AP를
설치하여 인가된 AP보다 더 강한 전파를 Ÿ WMS(무선망 관리 서버)를 사용하여 불법 AP를
불법 AP
송신하여 사용자들이 자동으로 가짜 AP에 검색, 탐지하여 제거(무선 침입 방지 기능)
접속하게 됨
Ÿ "CC" 평가인증" 기반의 Crypto Client 보안
소프트웨어를 무선단말기에 탑재하여 무선
구간에서 무선 AP SSID와 IP 데이터, IP
Ÿ SSID가 노출되어 SSID를 알고 있는
SSID 노출 정보를 암호화하여 SSID 자체를 노출하지 않음
해커가 무선 AP에 접속을 시도
Ÿ 비인가 사용자는 ID와 비밀번호를 알고 있어도
무선 AP SSID를 알 수 없어서 무선 AP 자체에
접속하는 것을 원천적으로 차단
Ÿ 게이트웨이 자체 방화벽 기능의 설정을 통해
무선 AP 접속 Ÿ IP주소, TCP 포트 번호등을 찾아 무선 접속을 차단함
시도 AP에 접속을 시도 Ÿ - MAC 주소 필터링
Ÿ - IP 주소 필터링, 콘텐츠 필터링
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10. 단계별 추진 사항
10.1 단계별 추진 목표 및 전략
10.1.1 추진 목표
가) 탑동지구 도시개발사업의 원활한 스마트도시 기반 시설 구축을 위해 설계부터 운영까지 단계별 구축
계획·설계 구축 준공 및 인수인계 운영
10.1.2 단계별 추진 전략
가) 계획·설계
① 탑동지구 도시개발사업에 부합하는 합리적인 스마트도시 서비스 도출
② 공공정보 서비스의 원활한 운영을 위한 공공정보 통신망 분석
③ 스마트도시 운영을 위한 도시안전통합센터와의 연계 방안 도출
나) 구축
① 탑동지구 도시개발사업 전체 사업 일정을 고려한 스마트도시 기반 시설 구축
② 스마트도시의 원활한 운영을 위한 솔루션 구현
③ 서비스 및 시스템 시험
다) 준공 및 인수인계
① 스마트도시 기반 시설 구축 완료
② 스마트도시 운영에 필요한 운영조직 대상 교육
③ 구축 완료된 시스템, 솔루션, 장비의 인수인계
라) 운영
① 스마트도시 기반 시설 운영조직 구성
② 스마트도시 기반 시설 운영 및 유지관리
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탑동지구 도시개발사업 스마트도시건설사업 실시계획
11. 사업 추진체계에 관한 사항
Ÿ 스마트도시 건설사업 시행자 : 수원도시공사
Ÿ 스마트도시 건설사업 승인권자 : 수원특례시
Ÿ 스마트도시 건설사업 관리 및 운영자 : 수원특례시
Ÿ 탑동지구 도시개발사업의 성공적인 사업추진을 위해서는 사업수행 기관과 운영기관 간의 역할 분담을 명확히
하고 이를 통해 유기적인 상호 협조체계 구축 필요
구분 주요 역할
수원도시공사 스마트도시 설계 및 구축, 업무협의, 스마트도시 기반 시설 인계
스마트도시 운영, 스마트도시 기반 시설 인수, 관리 및 운영 계획 수립
수원특례시
스마트도시 구축 지원, 운영 부서별 요구 사항 제시
Ÿ 사업 준공 전 수원특례시가 스마트도시 서비스 운영을 위한 인계인수, 사업총괄, 관제운영, 시스템 및 서비스
운영 등을 수행할 체계화 된 조직 및 인력 마련 필요
12. 사업추진 절차에 관한 사항
12.1 전체 사업추진 절차
Ÿ 탑동지구 도시개발사업 스마트도시건설사업 추진은 「유비쿼터스도시건설사업 업무처리지침(국토교통부 고시
제2013-387호)」 및 「스마트도시 조성 및 산업진흥 등에 관한 법률」에 따라 추진하며 “수원시 스마트도시 조성
및 관리ㆍ운영 등에 관한 조례”을 준수함
12.2 향후 추진 계획(안)
가) 2026년 : 스마트도시 건설사업 실시계획 승인 신청 및 승인
나) 2029년 7월 : 탑동지구 도시개발사업 준공(예정)
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13. 공공시설의 귀속 및 대체에 관한 사항
13.1 귀속 대상
Ÿ 스마트도시 조성 및 산업진흥 등에 관한 법률 제18조(공공시설의 귀속)에 따라 준공 후 공공시설은
관리청(수원특례시)으로 귀속됨
13.1.1 무상귀속 대상 시설
구분 무상귀속항목
Ÿ CCTV, BIT, 단속카메라, 보조영상카메라, VMS 등
Ÿ 현장에 설치되는 하부 기초물 및 상부 구조물
지능화된 시설 Ÿ 상부구조물에 부착되는 정보통신 기기
Ÿ 서비스 운영을 위한 서버 및 네트워크 등 시스템
Ÿ 서비스 운영을 위한 소프트웨어 툴 및 솔루션
Ÿ 통신망 구현을 위한 관로, 선로, 맨홀
Ÿ 전기사용을 위한 관로, 선로
정보통신망 Ÿ 서비스 현장시설물 연결을 위한 네트워크 장비
Ÿ 통신망 구현을 위한 유무선 통신 운영 장비
Ÿ 통신망 운영을 위한 소프트웨어 툴
Ÿ 운영센터 내에 설치되는 서버, 네트워크, 상황판, 전산 보조 시스템 등
기반시스템
스마트도시의 Ÿ 운영센터 내에 설치되는 전기, 통신, 공조, 통합배선 등 기반시설
관리·운영에 관한 시설 Ÿ 스마트도시 운영을 위한 소프트웨어 툴
Ÿ 각종 산출물 : 설계서, 도면 등
Ÿ 용역수행과정에서 출원 및 등록된 각종 지적재산권 등
13.1.2 공공정보통신망
가) 정보통신 부문
Ÿ 통신망 구현을 위한 관로, 선로, 맨홀
Ÿ 전기사용을 위한 관로, 선로
Ÿ 서비스 현장시설물 연결을 위한 네트워크 장비
나) 소프트웨어 부문
Ÿ 통신망 구현을 위한 유무선 통신망 운영 장비
Ÿ 통신망 운영을 위한 소프트웨어 툴
13.1.3 통신국사
Ÿ 통합관제센터 내에 설치되는 서버, 네트워크, 상황판, 전산 보조 시스템 등 기반 시스템
Ÿ 통합관제센터 내에 설치되는 전기, 통신, 공조, 통합배선 등 기반 시설
Ÿ 스마트도시 운영을 위한 소프트웨어 툴(디지털 성범죄 예방)
Ÿ 기타 사항
Ÿ 각종 산출물 : 설계서, 도면 등
Ÿ 용역수행과정에서 출원 및 등록된 각종 지적재산권 등
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탑동지구 도시개발사업 스마트도시건설사업 실시계획
13.2 인계·인수 사항
Ÿ “스마트도시 조성 및 산업진흥 등에 관한 법률” 제18조 및 제19조에 의거 탑동지구 도시개발사업
스마트도시건설사업 관리청(수원특례시)은 귀속 이후 운영 및 유지보수를 담당함
Ÿ 스마트도시 관리청(수원특례시)은 법률에 따른 인계·인수를 위해 준공 6개월 전 관리·운영 계획 수립함
Ÿ 스마트도시건설 구축사업 추진 시, 준공은 각 구축사업 단계별 시운전, 기술 습득 등 스마트도시 기반 시설을
귀속 받기 위한 인수 담당자가 참여한 인수시험 진행
Ÿ 인수시험을 통한 지적사항 조치 및 확인 후 단계별 부분 준공처리 및 인계·인수를 진행하며 최종 스마트도시
공공 시설물 준공 후 관리청(수원특례시)에 즉시 무상귀속됨
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